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Wemo planeja lançar um serviço de táxi totalmente autônomo em Londres no próximo ano

Wemo traz seus táxis autônomos para o Reino Unido em 2026, identificando a primeira grande expansão da empresa fora dos Estados Unidos. A Wemo Mobility Agency, Miwe escolheu como seu parceiro de operações de frota e está atualmente trabalhando com as autoridades locais e nacionais no Reino Unido para obter a permissão necessária para lançar um serviço de robotáxi em Londres no próximo ano, em Londres.

No momento, você não terá um carro totalmente sem motorista em Londres ou em qualquer lugar do Reino Unido, mas isso mudará no próximo ano. Começa a se tornar eficaz. Esta lei destina-se a controlar a chegada final de veículos autônomos ao Reino Unido, mas o governo governará antes que isso aconteça Ajuda 2026 para conveniência da primavera aos pilotos robotuxi.

Os carros eram feitos de redes rodoviárias complexas e estradas estreitas e eólicas muito antes da ansiedade, Londres seria uma cidade desafiadora para navegar no London Robotaxis, mas a empresa disse em um Sua tecnologia reduz significativamente o risco de colisões com outros veículos e pedestres em comparação com carros dirigidos por humanos. A próxima chegada de Wemor ao Reino Unido foi saudada pelo Royal National Institute of Blind People (RNIB). Os táxis autônomos são vistos como o primeiro passo para viagens autônomas em maior escala.

A Wemor já possui ligações estreitas com o Reino Unido com os primeiros centros internacionais de engenharia localizados em Londres e Oxford. Também tem parceria com a Jaguar Land Rover, com sede no Reino Unido, que decora todos os táxis elétricos Jaguar I-page com Wemo Driver Self-Driver Self-Driver Tech nos Estados Unidos.

No entanto, quando o Wiimo vier a Londres, em Londres, no próximo ano, não será sem concorrência. Uber e Wave lançarão seus próprios pilotos ao mesmo tempo, depois que o próximo CEO e cofundador Alex Kendall chamou a chegada da lei de veículos automatizados de “um momento definido para a autonomia do Reino Unido”.

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