O Uber cria várias maneiras de fazer isso. Primeiro, apenas ao abrir o aplicativo, as clientes do sexo feminino verão uma nova opção para pedir uma motorista. Se eles fizerem uma reserva de viagem com antecedência, poderão escolher uma motorista. E eles podem definir suas configurações para especificar a preferência de uma motorista em qualquer circunstância. Como a maioria dos motoristas do Uber é do sexo masculino, escolher essa escolha pode aumentar os tempos de espera. Se o tempo for essencial, as mulheres sempre podem escolher outra jornada com uma plataforma giratória mais rápida.
O recurso não é especial para os pilotos. Motoristas podem definir suas configurações para solicitar passageiros, incluindo os ganhos mais intensos, como a noite. Se eles querem receber pedidos de viagem de todos os pilotos, podem fechar a escolha a qualquer momento. O novo recurso será o primeiro em Los Angeles, São Francisco e Detroit pelas próximas semanas.
Como medida de segurança, o Uber exige que os pilotos e os motoristas verifiquem suas identidades antes de usar o aplicativo. No entanto, se uma mulher pensa que está emparelhada com o piloto ou motorista e um homem, e se um homem aparecer, o Uber recomenda cancelar a direção e denunciá -lo à empresa.
O Uber não permite que as mulheres correspondam ao pedido pela primeira vez. A empresa divulgou pela primeira vez a preferência do piloto na Arábia Saudita em 2019, um ano depois que o país levantou a proibição de dirigir. Desde então, o recurso foi introduzido em 40 países.
O vice -presidente de operação da Uber para os Estados Unidos e o Canadá é Camiel Irving, mesmo ao lidar com dificuldades, preferências baseadas em gênero, o serviço é tornado “confiável ..
“A maioria dos homens de motorista, por isso trabalhamos para garantir que esse recurso esteja realmente disponível em diferentes partes do mundo, disse Irving.“ Testamos, ouvimos e refinamos em mercados como Alemanha e França, adaptamos o recurso ao comportamento do motorista e motorista do mundo real. Como resultado, o primeiro para a indústria, o primeiro, podemos iniciar recursos mais confiáveis que oferecem mais de pilotos mais de maneira a combinar com uma motorista. ”
Desde 2019, a Uber publicou relatórios de segurança que explicaram o número de assédio sexual e o número de ataques em seus veículos. Último relatório2.717, lançado em 2024 e cobriu os anos 2021-22, uma diminuição de 22 % no relatório anterior, foi um evento de “agressão sexual e abuso grave”.
Um problema que perturba a indústria há anos. 2022 Recurso BurroDezenas de motoristas falaram sobre assédio e ataques de ataque.
Muitos, a empresa de aplicativos para desafiar as políticas que proíbem tais mercadorias para desafiar o gás de pimenta ou outras armas de defesa em seus veículos, disse ele. Todos os motoristas disseram que as plataformas são completamente protegidas ou apoiadas pelas empresas que realizam seus negócios.
