Milhares de maquinistas das três fábricas da Boeing no Centro-Oeste que desenvolvem e produzem aeronaves e armas militares votaram no domingo pela rejeição da última oferta de contrato da empresa e pela prorrogação de uma greve que começou há quase três meses.

O porta-voz da Boeing disse semana de notícias Num e-mail, a empresa disse estar “decepcionada” com a votação, mas observou que “a votação falhou pela margem mais estreita de 51% a 49%” e acrescentou que “é claro que muitas pessoas entendem o valor da nossa proposta”.

semana de notícias Ele entrou em contato com a Associação Internacional de Maquinistas e Trabalhadores da Aviação (IAM) por e-mail no domingo para comentar.

Por que isso é importante?

St. Mais de 3.200 trabalhadores de defesa da Boeing em fábricas em St. Louis; São Carlos, Missouri; e Mascoutah, Illinois; Estão em greve desde Agosto, rejeitando o contrato da empresa, que incluía um aumento salarial de 20 por cento ao longo de quatro anos.

Os negócios de defesa e segurança espacial da Boeing representam mais de um terço da receita da empresa e são responsáveis ​​pela produção de caças e sistemas de armas para os militares dos EUA. No ano passado, 33 mil maquinistas da Boeing que ajudaram a construir jatos comerciais abandonaram o trabalho em meio a um maior escrutínio de segurança. Aproximadamente 345 pessoas morreram em dois acidentes separados do Boeing 737 Max 8 em 2018 e 2019.

Em março, o presidente Donald Trump concedeu à Boeing um contrato multibilionário para produzir caças F-47. O Chefe do Estado-Maior da Força Aérea, General David Allvin, disse na época que os novos jatos seriam “o caça a jato mais avançado, letal e adaptável já desenvolvido”.

O que você precisa saber

Na votação realizada no domingo, os trabalhadores rejeitaram a última oferta de contrato da gigante da aviação. Louis Post-Dispatch relataram que a votação foi extremamente estreita, com 51% votando contra e 49% votando a favor. A contagem dos votos não foi fornecida no comunicado de imprensa do Sindicato do IAM.

O IAM Union afirma que os grevistas estão construindo e mantendo “o F-15, o F/A-18 e sistemas avançados de mísseis e defesa que são vitais para a segurança nacional dos EUA”.

Em Setembro, o grupo pré-aprovou uma proposta para os fazer regressar ao trabalho, procurando a paridade entre os distritos nas contribuições para a reforma 401(k), “fortes aumentos salariais para acompanhar a inflação” e um bónus de aprovação comparável a outros distritos e trabalhadores não sindicalizados.

Os escoteiros rejeitaram várias ofertas, incluindo uma terceira oferta em setembro que incluía um bônus de assinatura em massa de US$ 4.000. Numa carta aos funcionários no início deste mês, Steve Parker, presidente da unidade de negócios de defesa da Boeing, argumentou que “não importa quanto tempo dure a greve, a economia não mudará”, acrescentando que “cada uma das ofertas que apresentamos lhe dará um negócio melhor do que qualquer similar que vimos em nossa região e indústria, mantendo nosso negócio competitivo para que possamos continuar a vencer juntos e entregar juntos, preservando nossa orgulhosa herança de St. Ele argumentou que “podemos melhorar

No ano passado, 33 mil maquinistas em greve no estado de Washington entraram em greve durante mais de sete semanas e regressaram com um aumento salarial de 38% em quatro anos.

O que as pessoas estão dizendo?

O presidente da IAM Union International, Brian Bryant, disse em um comunicado à imprensa no domingo: “A Boeing alegou que estava ouvindo seus funcionários; o resultado da votação de hoje prova que não. Os executivos corporativos da Boeing continuam a insultar as pessoas que constroem as aeronaves militares mais avançadas do mundo – os mesmos aviões e sistemas militares que mantêm nossos soldados e nossa nação segura. Nossos membros não cairão em distrações de relações públicas. A Boeing deve parar de baratear os trabalhadores que tornam seu sucesso possível e negociar um acordo justo que respeite suas habilidades.” Já passou da hora de fazer isso. e sacrifício.”

O porta-voz da Boeing disse semana de notícias Em um e-mail no domingo: “Estamos decepcionados com o resultado da votação. A declaração do sindicato é enganosa, pois a votação falhou por uma pequena margem de 51% a 49%. Com o resultado próximo e o interesse crescente que ouvimos de companheiros de equipe dispostos a cruzar a linha do piquete, fica claro que muitas pessoas veem o valor da nossa oferta. Estamos voltando nosso foco para a implementação da próxima fase do nosso plano de contingência para apoiar nossos clientes.”

A vice-presidente executiva residente do IAM Union, Jody Bennett, disse em um comunicado à imprensa no domingo: “Nossos membros demonstraram unidade e força incríveis durante esta greve. Eles estão se levantando não apenas por si mesmos, mas por todos os trabalhadores que merecem justiça, respeito e o mesmo padrão de tratamento. A Boeing não pode continuar a ter favoritos em todos os distritos e esperar que nossos membros aceitem menos.”

O senador independente Bernie Sanders, de Vermont, disse em uma postagem de 1º de outubro:: “A Boeing está pagando ao seu CEO US$ 18 milhões por 4 meses de trabalho, enquanto tira benefícios de saúde para 3.200 maquinistas em St. Louis que estão em greve há 2 meses e ganham apenas US$ 18 por hora. Ao CEO da Boeing, eu digo: Pare com sua ganância. Assine um contrato sindical justo AGORA.”

O que acontece a seguir??

A Boeing disse que anunciará seus lucros do terceiro trimestre na quarta-feira, 29 de outubro.