Na sexta -feira, um júri federal descobriu que a Tesla de Elon Musk era parcialmente responsável por um acidente mortal de 2019 contendo o sistema de piloto automático do fabricante de veículos elétricos (Home).

O júri de Miami determinou que a Tesla era 33 % responsável pelo acidente e ordenou que a empresa pagasse alguns milhões de dólares.

A família de Naibel Benavides entrou com uma ação contra o fabricante de origem em um acidente que levou à morte de uma morte de 22 anos, alegando que o sistema de piloto automático da empresa não poderia alertar os consumidores.

Brett Schreiber, o principal advogado dos demandantes, disse: “Mentiras de Tesla, basicamente transformou nossos caminhos para tecnologias defeituosas para tecnologias defeituosas”, disse o advogado -chefe do autor Brett Schreiber que diariamente americanos como Nibel Benavides e Dillon Angulo danificou.

“A decisão de hoje representa justiça para a morte trágica de Naibel, e as lesões por toda a vida de Dillon são responsáveis por apoiar a avaliação de trilhões de dólares de Tesla e Musk com hype às custas da vida humana”, continuou ele.

No acidente de 2019, o motorista do carro George McGee ativou a função de piloto automático de Tesla e, quando o sistema não registrou um cruzamento que se aproximava, ele levou os olhos para olhar para o telefone.

O carro passou pelo cruzamento e bateu em um carro estacionado, matou Benavides e feriu seu namorado Dillon Angulo.

O júri danificou a família de Benavides 59 milhões de dólares e Angulo 70 milhões de dólares danificados e atingiu a Tesla com uma penalidade de US $ 200 milhões. A empresa disse que foi responsável por um total de US $ 170 milhões em perdas totais de US $ 170 milhões, incluindo danos compensadores de US $ 42,5 milhões e multas de US $ 127,5 milhões.

Tesla disse em comunicado, a decisão: “Os erros importantes da lei e das irregularidades na audiência”, ele disse que planeja apelar.

A decisão de EV hoje está errada e apenas de recuperar a segurança automotiva e colocar em risco os esforços da Tesla para melhorar e implementar a tecnologia de salvamento da vida e toda a indústria ”, afirmou.

“Esse júri descobriu que o motorista era responsável por esse trágico acidente em 2019, mas as evidências sempre mostraram que esse motorista estava errado, porque seu pé cruzou os olhos para o telefone onde ele caiu sem os olhos – o pé.“ Para estar aberto, não havia carro em 2019 e hoje nenhum poderia impedir esse acidente. ”.

Atualizado às 18:48 EDT

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