Tesla faz recall de milhares de outros Cybertrucks, ruins em coisas pegajosas
A Tesla é uma empresa impressionante em muitos aspectos, mas uma área em que tem enfrentado dificuldades visíveis é a da cola. Especificamente, a cola que a empresa de EV está usando para costurar o Cybertruck. No início deste ano, Relatório com fio Quase todos os Cybertrucks no mercado foram recolhidos depois que Tesla ficou conhecido por usar “cola errada” para fixar painéis de aço inoxidável. Como resultado, os painéis tendiam a cair no meio do caminho.
Agora, a empresa parece ter outro problema relacionado à cola em mãos. UM Registros regulatórios A Tesla anunciou esta semana que a empresa está fazendo o recall de outros 6.197 Cybertrucks, já que outro lote de seus veículos superfaturados corre o risco de cair na estrada. “Nos veículos afetados, o acessório opcional da barra de luz off-road instalado em serviço pode ter sido inadvertidamente preso ao pára-brisa usando o primer de superfície incorreto”, afirma o documento. O pedido foi originalmente Relatório Por Business Insider.
O documento observa que as barras de luz coladas incorretamente podem, em certas circunstâncias, ser perigosas para outros motoristas na estrada: “Se o acessório opcional da barra de luz off-road instalado no serviço se soltar durante a condução, isso poderá criar um perigo na estrada para os motoristas que os seguem e aumentar o risco de colisão”, diz o documento.
Ninguém quer ser atingido por uma barra de luz voadora, então as correções são obviamente muito apreciadas. Parece que, novamente, Tesla usou o adesivo errado para fixar o acessório: “O componente corretivo é preso à estrutura do veículo com um suporte ancorado e, se necessário, uma fita adesiva, enquanto o componente recolhido foi instalado usando um adesivo potencialmente incorreto primer”, diz o processo.
A Tesla disse que, até este mês, identificou apenas “619 reclamações de garantia e 1 relatório de campo que podem estar relacionados à condição”. A agência acrescentou que “não tem conhecimento de quaisquer colisões, mortes ou ferimentos que estejam ou possam estar relacionados com estas condições”.
O Cybertruck tem sido amplamente ridicularizado como um fracasso feio. Basicamente, diz-se que a Tesla planejou a capacidade de produção 250.000 caminhões por anoMas no ano passado vendeu pouco menos de 40 mil unidades, segundo Estimativas da Cox Automotive. Desde então, as vendas não aumentaram muito e, no início deste ano, a Força Aérea dos EUA finalmente encontrou um bom uso para o veículo: a prática de tiro ao alvo.
As pessoas afirmam que Elon Musk é um génio, e o próprio Musk tem frequentemente cultivado esta imagem alegando que quer fazer muitas coisas impressionantes e hercúleas – como “colonizar Marte”, tornar a humanidade uma “espécie multiplanetária” e proteger o mundo de uma série de ameaças percebidas (“vírus wook mind”, etc.). No entanto, antes de Musk poder tornar-se o líder tecnocrático messiânico com que sonha, deve primeiro dominar a mais antiga das tecnologias: a gosma que mantém as coisas unidas.
