A Comissão de Transporte Regional gastará US $ 26 milhões este ano no mais recente contrato de segurança para aumentar o sistema de segurança em sua linha de trânsito de Las Vegas Valley.

O orçamento de segurança estendido da agência de trânsito permitirá que a adição de novas iniciativas expanda os sistemas existentes e proteja os invasores e operadores da mesma forma para os Raiders e Operadores. O orçamento identifica um crescimento significativo desde os últimos anos. Por exemplo, o contrato de proteção de 2021 foi de US $ 10,2 milhões.

MJ MANTHARD, CEO da RTC, ressalta que o que está acontecendo com o transporte público no vale é um microocossom, agência de transporte público, geralmente trata a população desamparada, bem como doenças mentais e viciados em drogas.

“Se isso acontecer na comunidade, está prestes a acontecer no transporte público”, disse Menard.

A RTC usou uma combinação de oficial de proteção e tecnologia adicional e uma combinação de tecnologia e em todo o Valley no centro de trânsito, disse Mainard.

A proteção disso não foi notada: o RTC recebeu recentemente o Prêmio de Ouro da American Public Transportation Association.

Oficial

RTC, no ano passado, Aumentou o número de oficiais de segurança em seu sistema de raiz constante De 247 a 300. No ônibus, todos os oficiais de segurança do Centro de Patrulha e Trânsito de Veículos estão agora armados. Os funcionários usam uniformes altamente visíveis para informá -los de sua presença para informá -los.

Os funcionários de proteção usam rastreamento celular para incidentes em tempo real e rastreamento onde cada oficial está no sistema. Todos os policiais também usam câmeras corporais que permitem procurar ao vivo se o incidente exigir assistência durante o incidente.

“Gastamos algum dinheiro para atualizar nossa equipe de segurança”, disse Menard. “Podemos abrir um mapa em tempo real e descobrir onde estão todos os oficiais, onde todos os oficiais têm veículos e podem ser implantados conforme necessário”.

O RTC é a primeira agência de trânsito do país que organiza motoristas com nano-botão, envia um aviso à proteção e um oficial é enviado para o seu lugar, que é rastreado através do GPS.

“Esse é o tamanho de uma página e, se algo acontecer, eles podem pressionar o botão e notificar nosso departamento de segurança e nosso centro de operações de ônibus imediatamente e podemos responder”, disse Menard.

Os guardas de segurança foram reduzidos no tamanho dos quadriláteros de patrulha que têm menos áreas para cobrir os policiais, que podem mais rápido o tempo do incidente.

A remoção de passageiros do sistema de rota fixa RTC aumentou 8,5 % entre 2021 e 2021, e a agência de trânsito espera que o número continue aumentando o aumento do sistema de segurança.

O ataque a passageiros e operadores declinou no ano passado e, em 2021, de 8 para 2021, 122. Os ataques de passageiros no passageiro foram reduzidos de 1 166 para 5 (5 %) e os ataques de passageiros no operador caíram de 26 para 26 para 26 para 26 %.

Implementação de tecnologia

No ano passado, o RTC se tornou o primeiro sistema de trânsito nos Estados Unidos a implementar um sistema de detecção de armas de tecnologia de inteligência artificial em todos os seus centros de trânsito. Ex -policiais e policiais usam a tecnologia de IA projetada para identificar se alguém está marcando armas de fogo ameaçando os benefícios do Zerois RTC. Como resultado do uso da tecnologia, a RTC recebeu um prêmio inovador da American Public Transportation Association no ano passado e um prêmio Smart 20 na Smart City Conference este ano.

Satisfeito com os resultados da tecnologia de IA, o RTC o será implementado em outras partes de suas atividades, disse MANTHARD.

“Porque não temos medo de ir atrás da tecnologia que mantém a possibilidade de melhorar a segurança”, disse Menard. “Conseguimos em todas as nossas instalações de trânsito.

Identificação de pedestres

Aqueles que estão no conselho ou no centro de trânsito não são a única preocupação com sua segurança. Sob os ônibus de rua voltados para os ônibus também estão no topo da mente. Menard diz para impedir exemplos de conflito de ônibus-patriarianos, a RTC planejou implementar um acordo de confronto de pedestres para os próximos meses.

“O setor de ônibus chegou à mesa com o que você encontrou nos carros agora”. “Quando você recebe um sinal visual e de áudio quando tem um pedestre ou carro ao lado do seu veículo”

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