Para melhorar o tráfego do aeroporto com 1 ponte estendida em Dubai DXB
Devido ao número de passageiros no Aeroporto Internacional de Dubai, a extensão foi projetada para simplificar o tráfego, reduzir o tempo de viagem e melhorar a experiência do cliente no Aeroporto Internacional de Dubai.
Matter Al Tire, diretor geral e presidente do Conselho de Diretor Executivo RTAEle disse: “O projeto envolve mais de três a quatro faixas, usando um sistema inovador de vigas de caixa de aço integradas a uma laje de concreto composto.
Tráfego do aeroporto internacional de Dubai
“Essa solução de engenharia foi selecionada para suas altas habilidades estruturais, permite a distribuição em pouco tempo, sem a necessidade de desvios de tráfego na estrada do aeroporto ou sob a ponte, garantindo assim o fluxo contínuo de tráfego e a qualidade máxima de proteção.
“O comprimento total da ponte com suas rampas é de 171 metros, a extensão principal se estende por cerca de 70 metros. O projeto também inclui melhorar as estradas, atualizar para serviços de infraestrutura e integração à infraestrutura ao redor, além da nova iluminação de rua e da nova iluminação de rua.
“Essa expansão aumentará a capacidade da ponte de 4.200 para 5.600 veículos, o que aumentou 33 %”.
A Al Tire confirmou o compromisso da RTA com o desenvolvimento da rede de transporte em Dubai: “Aumentar o fluxo de tráfego de expansão da ponte e fortalecer a conexão entre os principais corredores e instalações importantes, especialmente o aeroporto mundial para aeroportos internacionais, especialmente os passageiros internacionais.
“A extensão aumentará a capacidade da rua, melhorará a proteção e diminuirá o tempo de viagem durante o horário de pico”
O RTA já aplicou atualizações principais ao longo da rua do aeroporto, desde o cruzamento até a rua Cassablanca com o xeque Mohammed bin Zayed Road.
Isso inclui Al Rashidia, Casablanca Street, Marakach Street e Nad Al Hammer Street Surface Level Junction, além de pontes e túneis.
Para acesso direto ao Terminal 3, este programa forneceu uma única ponte de pista para acesso direto a uma ponte adicional conectada à Airport Street, na Casablanca Street, sem esperar por outra ponte e sinal do complexo de projetos de engenharia da Aviação de Dubai (DAP).
Outros trabalhos forneceram uma rota alternativa de Al Garhoud ao Terminal 1 e 3, e a rua Casablanka se estendeu de três a quatro faixas até a ponte Al Garhoud.
O Terminal 1 se mistura com a ponte e expande a capacidade das ruas, o objetivo do Aeroporto Internacional da RTA é acessar evidências futuras, fortalecer a conexão em todos os Emirados Árabes Unidos e aumentar a posição de Dubai como um centro global de viagens, negócios e eventos internacionais.
