A Foxconn não construirá mais tratores elétricos para o trator de startups da Califórnia depois que a Foxconn vendeu recentemente a fábrica de Ohio para o SoftBank.

O CEO da Monarch, Praveen Penmetsa, confirmou a notícia Uma revisão do LinkedIn Terça-feira. Ele também observou que sua empresa trabalhava com a Foxconn para “criar inventário” antes da venda da fábrica e que sua iniciativa era bilir o suficiente para atender à demanda dos clientes pelos próximos 12 meses com peças de reposição ampla “.

“Nas próximas semanas, compartilharemos mais informações sobre nossos planos de oferecer mais produtos de monitoramento no mercado por meio de novas parcerias de fabricação”, escreveu Penmetsa.

Após a venda, o Softbank deve trabalhar com a FoxConn para usar a fábrica para o projeto Stargate AI, liderado pelo Openai e Oracle.

A Foxconn comprou a antiga fábrica da General Motors da startup da casa Lordstown Motors em 2022. O presidente da Foxconn, Young Liu, disse que a instalação será a produção mais importante de veículos elétricos e o centro rar -ge da América do Norte ”.

A Monarch foi uma das quatro empresas que a Foxconn introduziu como clientes (ou clientes em potencial) da operação de produção contratada por veículos elétricos que a Foxconn estava tentando estabelecer na antiga General Motors Factory. A Foxconn construiu várias centenas de tratores para o governante na instalação, mas a iniciativa lutou. No ano passado, duas rodadas de demissão, e a Califórnia tiveram que retornar rapidamente aos novos tipos de clientes porque a indústria do vinho entrou em colapso.

As três outras empresas da Foxconn queriam construir um veículo para solicitar a falência. A Foxconn fez um punhado de Lordstown Motors na instalação, enquanto o empreendimento caiu em 2023. Os outros dois clientes em potencial Fisker Inc. e uma pequena tentativa da Califórnia chamada Indiev. A Foxconn não construiu nenhum veículo para essas empresas na fábrica e ambas saíram do trabalho.

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