O próximo voo do navio Star testará muito mais do que hardware

A SpaceX está se preparando para iniciar um gigantesco foguete de navio estrela do sul do Texas, um teste que dá à empresa a chance de fazer alguns meses implacáveis ​​de contratempos no chão e no ar.

O último voo de teste de nave estelar foi há cerca de três meses e entrou em um marco: a primeira use -use de um impulsionador super -comente. No entanto, essa tarefa terminou com o estágio superior, também chamado de navio ou navio, desintegrado na entrada, e o reforço explodindo na baía durante a fase de pouso do vôo.

Algumas semanas depois, destruindo um estande de teste e forçando a SpaceX a alterá -lo em um novo estágio superior para a próxima tarefa, o navio planejado para o 10º voo ocorreu para 10 vôos. Desde então, a Administração Federal de Aviação abriu o caminho para essa próxima tentativa e fechou as investigações erradas para o voo 9.

Essas perdas consecutivas aumentaram os riscos e transformaram o próximo voo em seus próprios tipos de testes: a SpaceX pode integrar as lições aprendidas e ter alguns novos ganhos?

A abordagem da empresa é conhecida como “Build-Fly-Fix-Trepeat VE e cada voo de teste fornece dados valiosos. No entanto, a perda de“ navio ”durante o voo mostrou perguntas sobre quando o Meguarocket estará pronto para transportar cargas para clientes comerciais e NASA.

Apesar dos problemas, a SpaceX fez um progresso notável no navio estrela de aço inoxidável desde o primeiro voo em abril de 2023. Finalmente, quando um impulsionador reutilizou pela primeira vez em maio, provou que a reutilização rápida é possível. Mas retorne ao estágio superior – descendo para reutilizar como o alvo final – ainda parece uma maneira.

Os riscos financeiros estão cada vez mais abertos ao público. Em um aplicativo feito com os organizadores do Texas em janeiro, a SpaceX disse que já havia investido “mais de US $ 7,5 bilhões ında no programa Starbats e Starship. Mais recentemente, a SpaceX disse que o governador da Flórida estava planejando gastar mais de US $ 1,8 bilhão para se levantar no Kennedy Space Center e no Cape Monster Space Force Station.

A NASA também é um banco com o sucesso da nave estelar.

A SpaceX organiza dois contratos no valor de US $ 4 bilhões para desenvolver uma versão de navio Star, conhecida como sistema de descendência humana, para devolver astronautas à lua dentro do escopo do programa Artemis da agência espacial. Esta tarefa, iii. A SpaceX deve mostrar uma série de quilômetros desafiadores além do simples lançamento e retrodução para atender a essa data e dar à NASA a confiança de que a nave estelar precisa ser segura o suficiente para as pessoas. Eles mostram o escudo térmico reutilizável do navio, mostrando a transferência repulsiva criogênica na órbita baixa do solo e a estrela do desembarque no mês. Qualquer um deles é a produção histórica e a SpaceX deve completar todos eles.

Enquanto isso, A Bloomberg relatou recentemente A SpaceX reuniu seus engenheiros do Falcon 9 a Starship para resolver os problemas do grande foguete.

A importância da Starship para os planos de longo prazo da empresa não pode ser exagerada. No final das cargas do CEO da SpaceX, Elon Musk, que há muito tempo está ambuson e pessoas para Marte, a SpaceX depende de trazer versões maiores e mais altas dos satélites da Internet Starlink para o telhado. À medida que esse serviço passa por 6 milhões de clientes globais, a SpaceX deseja aumentar a constelação rapidamente e trazer mais renda para fornecer ambições muito calcárias.

Starship é o maior e mais poderoso foguete encontrado em um motor de 400 pés de comprimento, 33 metano de combustível e seis navios no reforço. A embarcação estrela integrada em decolagem produz cerca de 16,5 milhões de libras.

Para este voo, a SpaceX está planejando um salto controlado para super pesado no Golfo do México e um salto de um Oceano Índico para o navio.

Este ano haverá o quarto voo de teste. A decolagem está planejada em 24 de agosto às 19:30 com uma janela de lançamento de uma hora. A SpaceX jogará o lançamento no X.

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