O machado do Arizona Beauty Spot enfrenta depois de chamar Tucker Carlson de risco de segurança nacional
Uma característica histórica interessante de uma das rodovias mais bonitas da América está olhando para o final da estrada depois de ser chamado de ‘risco de segurança nacional’. Tucker Carlson.
I-19 de Tuscon mexicano É um remanescente da década de 1970 e exibe a tentativa dos EUA de se transformar em um sistema métrico, medindo a estrada por quilômetros.
Agora, há temores de que o sinal de ‘não -americano’, amado pelos habitantes locais, possa ser distorcido pelo governo Trump após o passado. Fox News Comentários do proprietário.
Carlson, “Todo mundo está falando sobre defesa de mísseis, a primeira linha de linha de defesa a confundir o inimigo na estrada”. Ele disse. Wall Street Journal.
Veio com o segundo período de Trump Ele promete colocar a América em primeiro lugar, Muitos foram traduzidos como uma pressão para o patriotismo; O Golfo do México para o Golfo da América.
“Ao dirigir nos Estados Unidos, isso deve ser claramente americano – não deve ser modelado após sistemas estrangeiros”, disse US Nate Sizemore, porta -voz do Departamento de Transportes dos EUA.
O I-19 pode ter uma grande mudança, pois o Ministério dos Transportes foi revisado pelo Ministério do Transporte pelos esforços mais amplos para restaurar os padrões americanos e facilitar nossa infraestrutura.
De Tuscon ao México, a I-19 é um remanescente da década de 1970, que tenta transformar os Estados Unidos em um sistema métrico, pois a estrada é medida por quilômetros.
O segundo mandato de Donald Trump veio com promessas de colocar a América em primeiro lugar, e seu próximo gol pode ser a estrada da I-19, pois as medições métricas são rotuladas como não-americanas.
O ex -servidor da Fox News, Tucker Carlson, ouviu o caminho da estrada como um risco de segurança nacional
Carlson, Coréia do Norte, Irã e China, como o sistema métrico, ele disse e disse: “Não posso imaginar por que desejaremos nenhum deles em nosso país”, disse ele. O sistema métrico mais simples é realmente usado na esmagadora maioria dos países, incluindo muitos aliados americanos.
Em 1975, o presidente Gerald Ford assinou uma legislação que define o sistema métrico como o sistema de medição preferido do país.
Com o presidente Ronald Reagan, a idéia rapidamente se dispersou e a transição nunca foi implementada oficialmente.
Após a conclusão da construção em 1978, os sinais métricos na I-19 não foram tocados há quase 50 anos, e os empresários locais se opunham a um esforço estadual para alterá-los em 2009.
Joan Schneidmiller, Eugene, Ore, um visitante da JSAID: “Muitas pessoas” não, esse não é o americano. América Mil “. Por que a América deveria ser americana? ‘
Amy DeFosse, uma boutique a caminho, disse à revista: ‘Vou esconder como é. Podemos fazer duas coisas ao mesmo tempo. ‘
No entanto, a decisão final sobre como é o futuro da rodovia. O governo federal pagou a maior parte da criação da I-19, mas a rodovia pertence ao estado e operou.
O presidente da Câmara de Comércio de Green Valley Sahuarita, Randy Graf, disse que a chave pode ser difícil para as empresas locais.
Depois que a construção foi concluída em 1978, os sinais métricos na I-19 não tocam há quase 50 anos
No entanto, a decisão final sobre como é o futuro da rodovia. O governo federal pagou a maior parte da criação da I-19, mas a rodovia pertence ao estado e operou
‘Em termos de marketing, se você é um negócio, terá que alterar todos os seus veículos de marketing dizendo que muitos de seu marketing estão fora de 63 ou 69’.
Enquanto muitos deles agora estão se voltando para a tecnologia de navegação como o Google Maps, Graf disse que é assim há muito tempo.
“Um recurso muito único que temos na comunidade”, acrescentou.
A Casa Branca e o Ministério dos Transportes do Arizona não responderam imediatamente ao pedido de comentários do Dailyail.com.
