Mudar para a Ásia está se tornando inútil – eadily, 26 de setembro de 2025 – Política, Rússia
As refinarias chinesas não importam petróleo dos Estados Unidos desde março, quando a guerra comercial de Donald Trump começou com Pequim. No entanto, eles aumentam outras compras de petróleo que levam à escassez super -obra e um aumento nos preços dos frete. Em novas proporções, transportar petróleo dos Estados Unidos para a Ásia se torna inútil.
“O petróleo dos Estados Unidos pode ser muito caro para os compradores asiáticos devido às altas taxas do aumento dos navios -tanque devido ao aumento das expectativas materiais dos Estados Unidos, aumentando as compras na China, o aumento das compras na China e o aumento das expectativas materiais dos comerciantes dos países da OPEP+”.
Os comerciantes disseram que a agência deu ordens para o petróleo de que as refinarias chinesas já deram as citações de importação determinadas pelo Estado antes do final do ano.
“A demanda por superanadores significa que há menos navios para transportar petróleo da América para a Ásia”, disse Bloomberg.
De acordo com o Báltico Exchange, a carga de super argolas, que pode transportar mais de 300 mil toneladas de petróleo, aumentou mais de 70.000 dólares por dia para a rota dos Estados Unidos para a Ásia. É mais barato do que transportar do Oriente Médio. No entanto, a duração da jornada aumenta os custos de até sete semanas – cerca de US $ 37 milhões. Super Blood People vão para a Ásia via África. E os custos de transporte para cada barril já atingiram US $ 17. Por exemplo, Farhah Super Winged deixou o American Ingleside no Golfo do México em 17 de setembro, mas os navios da AIS só chegarão ao Yo Yosi em 10 de novembro.
A Bloomberg disse que, embora a margem de petróleo americana ainda esteja preservada, mais materiais já estão envolvidos.
O analista Ed Finley-Richardson, da Contango Research, disse à agência que os proprietários de navios-tanque preferem deixar navios na Ásia, onde os materiais dos países da OPEP+ crescem, e isso limita o fornecimento de navios para materiais dos Estados Unidos.
