Mobilidade TechCrunch: uma aquisição que pode não ser hostil

bem vindo de volta Dinâmica do TechCrunch – Seu hub central para notícias e insights sobre o futuro dos transportes. Quer outro motivo para obtê-lo gratuitamente em sua caixa de entrada? A versão enviada por e-mail deste boletim informativo inclui enquetes, incluindo uma desta semana que pergunta aos leitores qual eles acham que é o melhor modelo de negócios para tecnologia de veículos autônomos. Tem uma opinião sobre isso? Envie-me sua opinião por e-mail para kirsten.korosec@techcrunch.com com o assunto “AV Poll”.

OK, de volta ao show. Há outra reviravolta no caminho para a empresa líder brilhar. E sim, há alguma intriga dentro da sala de reuniões.

Primeiro, vamos supor. Você pode pensar que Austin RusselO bilionário fundador e CEO da Luminar foi mais ou menos destituído pelo conselho da empresa após uma investigação ética. Mas Russell não saiu silenciosamente durante a noite.

Ele voltou ao nosso radar há algumas semanas, lançando uma nova empresa chamada Russell AI Labs. E agora (deixe o profundo e agourento “dum dum duuuuumm”): ele fez uma oferta para adquirir a Lumina.

Repórter sênior Sean O’Kane A história, que você pode ler aqui, quebra. Desde então, ele aprendeu mais alguns detalhes além do que foi divulgado no processo da SEC.

Isso pode parecer uma medida potencialmente contra-intuitiva – afinal, foi divulgada em um documento de Russell, e a Luminar não comenta a proposta. Mas soubemos por uma fonte que os membros do conselho da Luminar abordaram o fundador sobre a ideia no mês passado. (A palavra que nos disseram foi que eles “encorajaram” isso.)

A implicação aqui é que alguns dos nove membros do conselho da Luminar realmente o querem de volta, apesar de três dos membros do conselho do comitê de auditoria terem conduzido uma investigação ética contra ele há apenas alguns meses, levando à sua demissão.

A proposta de aquisição descrita no processo não é clara, mas poderia envolver a aquisição de uma empresa de tecnologia automotiva diferente pela Russell AI Labs e sua fusão com a Luminar. Esta manhã, ouvimos que Russell já foi treinado em algumas opções como parte do trabalho que realizou com o AI Labs, que ele vê como uma espécie de incubadora.

Negócio!

Houve dois negócios notáveis ​​esta semana no setor de aviação elétrica.

é o primeiro Tecnologias betaque aproveitou as regras mais fáceis da SEC durante a paralisação do governo dos EUA para precificar ações para sua oferta pública inicial. As ações estão cotadas entre US$ 27 e US$ 33, com esperança de arrecadar até US$ 825 milhões. Se a empresa atrair investidores no topo dessa faixa, estreará com uma avaliação de cerca de US$ 7,2 bilhões.

A SEC emitiu orientações no início deste mês que permitem que as empresas no limbo do IPO entrem automaticamente em vigor após 20 dias em certas áreas, incluindo o preço das ações, em suas declarações, mesmo sem a revisão da equipe da SEC. Várias outras empresas, incluindo a Navan, avançaram com planos de IPO sob esta regra.

e tem lírioO que envolveu um tipo muito diferente de acordo. D A startup de aeronaves elétricas pode ter fechado há um ano, mas sua tecnologia agora está ativa Arqueiro Aviação.

Archer venceu um processo de licitação – no qual também participaram o ambicioso Air Mobility Group e a Jobi Aviation – e comprou todas as 300 patentes da Lilium. O preço, 18 milhões de euros (21 milhões de dólares), é um número surpreendente considerando os mais de mil milhões de dólares que a startup extinta arrecadou ao longo da sua vida.

A questão é o que Archer planeja fazer com essas patentes? A organização não é clara, mas há algumas dicas, que você pode ler na minha história.

Outras promoções que me chamaram a atenção esta semana…

No arUma startup indiana de drones fundada em 2020, a Physical Intelligence arrecadou US$ 8,65 milhões em financiamento inicial liderado pelo cofundador Lachi Groom. Os investidores existentes da Hamba Ventures e da Airbound, Lightspeed Venture Partners, bem como líderes seniores da Tesla, SpaceX e Anduril aderiram.

DexotórioUma startup de robótica de armazém com sede em Londres, $ 165 milhões arrecadados Em patrimônio e dívida. A rodada Série C de US$ 100 milhões foi liderada pela Eurazio com a participação da LTS Growth, Endeavor Catalyst, DTCP, Atomico, Lakestar, Elaia, Latitude Ventures e Wave-X. A empresa também garantiu US$ 65 milhões em financiamento de dívida da Bootstrap Europe.

FrotaUma startup de logística que desenvolve um despachante de IA “sempre ativo” levantou US$ 17 milhões em patrimônio e dívidas, incluindo uma rodada de Série A de US$ 15 milhões liderada por Bill Trenchard, da First Round Capital. Y Combinator, Saga Ventures e LFX Venture Partners também participaram da rodada FleetWorks Série A.

Poni.A E Nós montamos recebeu uma aprovação importante dos reguladores de valores mobiliários chineses que abre caminho para uma listagem secundária na bolsa de valores de Hong Kong para empresas de tecnologia de veículos autônomos. As empresas chinesas já são negociadas publicamente na bolsa Nasdaq, nos Estados Unidos.

Tecnologias de naves estelaresInicialização autônoma de entrega na calçada, arrecadou US$ 50 milhões O Plural liderou uma rodada da Série C. Karma.vcLatitude, Coeficiente Capital, SmartCap e Skaala também aderiram.

downloadUma empresa de software para cidades inteligentes com sede em Paris, Arrecadou US$ 20 milhões Financiamento Série A liderado pela Notation Capital. Outros investidores incluem Point Nine e Chalfen Ventures.

JeptoEmpresa Indiana de Fornecimento de Mercearia, arrecadou US$ 450 milhões No financiamento antes de um conjunto de listagem pública, relata a Bloomberg.

Leitura notável e outras informações

D Conselho Nacional de Segurança nos Transportes O desastre que matou cinco pessoas durante um cruzeiro para visitar os destroços do Titanic pesou sobre a Oceangate. NTSB emitiu um relatório Esse submersível Titan não atende aos padrões de segurança de produção.

estelar e empresas chinesas de veículos autônomos Poni.A Contudo, através de um acordo não vinculativo, estão a trabalhar em conjunto para desenvolver Robotaxis para utilização na Europa. O plano é integrar o software de direção autônoma da Panir na plataforma de van elétrica de médio porte da Stellantis.

Enquanto a Stellantis estuda a tecnologia de veículos autônomos, ela está se voltando para a eletrificação. A montadora disse que investirá US$ 13 bilhões nos próximos quatro anos para fortalecer sua produção nos EUA. (Este plano não foi bem recebido pelos sindicatos no Canadá.) Cinco novos veículos serão desenvolvidos e produzidos até 2029 como parte do investimento em fábricas em Illinois, Ohio, Michigan e Indiana. Apenas um deles será eletrificado, uma diferença significativa em relação à estratégia da Stellantis há alguns anos.

Uber está oferecendo um novo Tipos de trabalho de show: Tarefas digitais, como upload de fotos para treinar modelos de IA.

Waymo Expandindo para Londres. A empresa disse que oferecerá um serviço comercial de robotáxi em Londres em 2026, marcando a segunda expansão internacional da empresa de propriedade da Alphabet depois de Tóquio.

Como sempre, Waymo trouxe várias novidades. Fechado em um acordo estratégico plurianual com a empresa Painel de porta Uso de veículos sem motorista para entregar produtos aos clientes na área de Phoenix. Waymo já faz experiências com entrega há algum tempo. Isso é uma dica do que está por vir? Eu acredito nisso.

Mais uma coisa…

Falando em Waymo e entrega, fiquei pensando sobre qual é o melhor modelo de negócio. Já faz um minuto que fizemos uma enquete, então espero que você participe se se inscrever no boletim informativo. Compartilharei os resultados na próxima semana.