Os documentos judiciais mostram que a NASCAR 23XI Racing está acusando a violação “deliberadamente” das corridas. A empresa é co-proprietária do seis vezes campeão da NBA Michael Jordan.
Uma controversa discussão de dois anos no novo contrato de fretamento leva ao caso. As cartas são equivalentes a um modelo de franquia na NASCAR. As equipes que têm cartas conquistam no mínimo 36 vagas em cada fim de semana de corrida.
Um caso de 30 páginas apresentado no Distrito Oeste da Carolina do Norte argumentou que a entidade da Jordânia, mais precisamente o gerente de negócios Curtis Pollock, ordenou a lei de descrença organizou o comportamento combinado antecipativo relacionado ao contrato de fretamento mais recente. POK é listado como réu na apresentação.
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9 de novembro de 2024; Em Avonda, Arizona. Michael Jordan, proprietário da 23xi Racing Team durante a seleção da corrida do campeonato da Copa Series no Phoenix Raceway. (Gary A. Bhaschez-Imagan Fig.)
Os motores da primeira fila também se recusaram a assinar um novo acordo, apresentado em equipes em setembro passado, pouco antes do início do jogo da NASCAR. O empresário do restaurante Bob Jenkins é dono dos motores da primeira fila. Além da Jordânia, a pesquisa e o motorista Denny Hamlin, co-proprietário da 23xi Racing.
As cartas foram travadas por equipes antes da temporada de 20 de 2016 e foram estendidas duas vezes. A última expansão é de sete anos para corresponder ao atual contrato de direitos da mídia. 23xi e a primeira fila se recusaram a assinar e processaram, reclamaram que a NASCAR e a família da França, que possuíam a série de carros, eram exclusivos.
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A NASCAR foi derrotada em uma rodada de tribunal. Com o tribunal, as duas partes foram reconhecidas como a organização fretada da temporada de 2025, juntamente com disputas legais. Nasser também apelou para a decisão de rejeitar o caso.
“O Countclaem da NASCAR é uma confusão infeliz qualificada e a tentativa desesperada de remover suas próprias atividades ilegais e exclusivas”, diz em comunicado que o advogado Jeffrey Cassler, que está representando 23xi e primeira fila.
27 de outubro de 2024; Termested, Flórida, Estados Unidos; O proprietário da equipe 23xi Michael Jordan olha para o Strait Talk Wireless no Speedway no The Taisested-Miami Speedway. (Jessen Vinolov-Emagan Fig.)
“Nasser concordou com a discussão conjunta que eles agora atacam. Quando essa discussão conjunta falha, eles usaram discussões distintas para impor seus certificados, que a maioria das partes decidiu que não tinha escolha a não ser aceitá -las”.
A Counclaim sugeriu que o Poke Ringlder estava na luta contra as propostas atuais da Carta. O advogado da NASCAR, Christopher Yates Associated Press, disse à imprensa que o modelo de negócios da Polyk NASCAR está faltando em pleno entendimento.
O logotipo da NASCAR Cup Series como uma corrida de motorista no Bristol Motor Speedway. (Fotos de Mark Humphrey/Pool via USA Today Network)
Yates disse: “Curtis Pollock ordenou originalmente um boicote à qualificação para um grande evento ou ameaçado e outros não foram com ele”, disse Yates. “Ele conseguiu o outro time para boicotar uma reunião necessária pela carta. Quando você boicota uma ameaça de corridas qualificadas cobertas pela mídia, não é uma coisa boa para outras equipes de corridas, não é a melhor coisa quando você está tentando aumentar o jogo junto”.
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A qualificação executada na questão era um duplo par de 150 milhas no ano passado que montou o campo para Detrona 500.
Yates acrescentou: “Acho que o Sr. Poke realmente entendeu o jogo”. “Acho que ele veio, e sua opinião deve ser como a NBA ou outro esporte da liga, mas não é. Nenhum motor de Motorport é como ele
Enquanto isso, a Jordânia afirmou anteriormente que está processando a NASCAR em nome de todas as partes, para que todos possam tomar medidas iguais nos principais participantes da Liga de Motorsports nos EUA nos EUA
A Associated Press contribuiu para este relatório.
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