Mapa mostra China enviando navios para aliados dos EUA

Os navios da guarda costeira chinesa foram rastreados passando por uma importante via navegável entre as principais ilhas do Japão durante uma missão no Pacífico Norte, de acordo com um relatório. semana de notícias mapa.

Quando contatado para comentar, o Ministério da Defesa do Japão disse na segunda-feira que as Forças de Autodefesa estavam conduzindo vigilância 24 horas por dia nos principais canais.

O Ministério das Relações Exteriores da China não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

Por que isso é importante?

A China opera a maior frota marítima de aplicação da lei do mundo, com mais de 150 navios de patrulha que podem operar longe da costa do país e realizar missões de um mês, de acordo com um relatório do Pentágono.

Tal como o seu homólogo naval, a Marinha do Exército de Libertação do Povo Chinês, a guarda costeira expandiu gradualmente a sua presença e atividades no Pacífico, incluindo a realização de patrulhas de aplicação da lei no domínio da pesca e operações conjuntas com a Rússia.

O Japão, um parceiro-chave dos EUA nos esforços para conter a China, designou cinco estreitos internacionais onde as suas águas territoriais são mais estreitas do que os habituais 36 km. A China já havia dito que seus navios usavam direitos de trânsito perto do Japão.

O que você precisa saber

A Nippon News Network do Japão informou em 24 de outubro que dois navios da guarda costeira chinesa foram observados rumo ao oeste através do Estreito de Tsugaru, entre as ilhas de Honshu e Hokkaido, no norte do Japão, em 6 de outubro.

O gargalo liga o Mar do Japão, conhecido como Mar do Leste na Coreia do Sul, ao Pacífico Norte. É um dos estreitos internacionais designados pelo Japão, com águas territoriais que se estendem por 5,5 milhas das duas ilhas.

Segundo o relatório, a guarda costeira japonesa designou um navio patrulha para monitorar os navios chineses que passam por águas internacionais no Estreito de Tsugaru. Enquanto isso, um avião patrulha pertencente à Força de Autodefesa Marítima do Japão decolou para vigilância.

Ambos os navios da guarda costeira chinesa foram destacados para uma patrulha policial de 31 dias no Pacífico Norte para proteger os recursos pesqueiros. Os navios partiram de Xangai e retornaram em 10 de outubro, segundo os militares chineses e a Agência de Notícias Xinhua.

Usando dados de rastreamento de navios de código aberto, semana de notícias O mapa mostra navios chineses em trânsito ao sul das três principais ilhas do Japão, Kyushu, Shikoku e Honshu, depois de deixar Xangai para patrulhar o Pacífico Norte, a leste do arquipélago japonês.

Depois de passarem pelo Estreito de Tsugaru, navegaram pelo Mar do Japão em direção a Xangai e passaram por outra importante via navegável, o Estreito de Tsushima, que corre entre a Coreia do Sul e o Japão e se conecta ao Mar da China Oriental.

Embora ainda não esteja claro por que os navios não usaram a mesma rota para retornar à base, Collin Koh, analista de segurança marítima baseado em Cingapura, disse que a China pode ter escolhido uma rota mais complexa, mas legítima, para enviar um sinal político claro ao Japão.

Koh, pesquisador sênior do Instituto de Defesa e Estudos Estratégicos, disse: semana de notícias Se isto não for para evitar o clima, pode ser uma tentativa da China de reivindicar liberdade de navegação nos estreitos dentro das principais ilhas do Japão.

A Convenção das Nações Unidas sobre o Direito do Mar afirma que todos os países gozam de liberdade de navegação e de sobrevoo em águas fora da jurisdição de qualquer país.

O que as pessoas estão dizendo?

Declaração do Ministério da Defesa Japonês semana de notícias Na segunda-feira: “Nas águas territoriais e no espaço aéreo do Japão e nas áreas marítimas e aéreas circundantes, o (Ministério da Defesa/Força de Autodefesa do Japão) realiza coleta de informações e vigilância 24 horas por dia em tempos de paz através de locais de radar (Força de Autodefesa Aérea), sistemas de alerta e controle aéreos e aeronaves de patrulha (Força de Autodefesa Marítima) em todo o país.”

Collin Koh, pesquisador sênior do Instituto de Defesa e Estudos Estratégicos de Cingapura, disse: semana de notícias Na terça-feira: “Do ponto de vista jurídico, não creio que haja algo de ilegítimo nesta passagem, mas teria enviado um sinal político claro, dado que nos últimos anos Pequim afirmou (liberdade de navegação) através das águas nacionais do Japão, para além das principais vias navegáveis ​​normalmente utilizadas pelas suas forças navais, particularmente o Estreito de Miyako.”

O que acontece a seguir?

Ainda não se sabe se a China expandirá as suas atividades de guarda costeira nas vias navegáveis ​​perto do Japão, bem como a sua marinha.