De acordo com a secretária de Segurança Interna Kristi Noem, a quantidade de fluido que os passageiros da companhia aérea podem trazer para o navio poderão variar em breve.
Durante um evento na quarta -feira, Noem tomou medidas como parte de mudanças mais amplas nos requisitos de segurança nos aeroportos sem especificar quando eles poderiam entrar em vigor.
Ao entrar em contato com um comentário, o Ministério da Segurança Interna (DHS) Newsweek “Ele está constantemente procurando maneiras de aumentar a segurança”.
Por que importante
Em 2006, a Administração de Segurança do Transporte (TSA) começou a limitar os líquidos, géis e aerossóis no tronco do transporte de passageiros para aeronaves comerciais como recipientes de 3,4 onças ou medidas de segurança menores para impedir que explosivos sejam trazidos para o navio.
A mitigação desses requisitos pode abandonar os viajantes que misturam os fluidos nos pontos de verificação e nos itens que não atendem ao tamanho do tamanho.
Os últimos comentários de Noem anunciaram que o DHS encerra os sapatos dos passageiros para remover os sapatos, Richard Reid, de 2001 para Paris, uma política implementada em 2006 depois de tentar explodir explosivos plásticos escondidos no voo.
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O que saber
Em 8 de julho, Noem disse que o DHS poderia encerrar a política de levantar sapatos devido a medidas de segurança da TSA, incluindo os pontos de verificação de segurança, novos navegadores e funcionários públicos adicionais em tecnologia e recentemente desafiador requisitos de identidade reais.
Na quarta -feira, na Cúpula da Hill Nation, em Washington DC, Noem disse que quando ele desempenhou seu papel, TSA questionou tudo o que fez.
Agora, ele acrescentou que olhou para a política da quantidade de líquidos que os passageiros podem trazer para o navio e que “o tamanho de seus líquidos deve ser” e o próximo “grande anúncio”. Outras medidas de segurança foram examinadas para verificar se era seguro aumentar a quantidade de fluidos a serem levados ao navio.
Quando é perguntado ao correspondente -chefe de Washington da Newsnation, Blake Burman, ele disse qual é a sua visão para os aeroportos, Noem, os passageiros para caminhar na porta com a transferência de malas, passam por um navegador e esperavam que ele pudesse ir diretamente para um processo de “um minuto”.
Ao entrar em contato NewsweekA TSA forneceu a mesma expressão que o DHS e disse com Noem que estava procurando maneiras de aumentar a segurança contínua. “
O que as pessoas dizem
Secretária de Segurança Interna Kristi Noem Say na quarta -feira: “Os fluidos que eu questionei, então o próximo grande anúncio é o tamanho de seus líquidos. Observamos nossos navegadores. TSA, que nos permite alterar parte do que fazemos segurança e varreduras, participamos do processo de triagem de camadas múltiplas”.
Disse Newsweek: “O secretário Noem e a TSA estão constantemente procurando maneiras de aumentar a segurança e melhorar a experiência de viagem para o público. Qualquer anúncio sobre mudanças de políticas será feito através de canais oficiais”.
O que vai acontecer a seguir
Noem não forneceu um prazo para a oferta, mas disse que estava trabalhando com várias empresas para “ofertas competitivas” em tecnologia que pode facilitar os aeroportos para os passageiros. A autoridade disse que haverá julgamentos em vários aeroportos antes de implementar o país.
