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Na sexta -feira, a Administração Federal de Aviação (FAA) informou que Ronald Reagan estava “tomando várias medidas” para melhorar a proteção do Aeroporto Nacional de Washington (DCA).

Novas diretrizes vêm depois que o Conselho Nacional de Proteção de Transporte (NTSB) recomenda um fechamento Rota de helicóptero Para o DCA na terça -feira.

A presidente do conselho da NTSB, Jennifer Homandi, disse que a posição da rota 3 de helicóptero e a abordagem final da pista DCA 3 era “o risco insuportável para a proteção da aeronave, aumentando as chances de MIDA”.

Jennifer Homandi, presidente do Conselho Nacional de Proteção de Transporte, disse que houve vários erros possíveis que causaram 20 acidentes de janeiro. (Piscina)

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Após a diretiva, a FAA anunciou na sexta-feira em comunicado que “restringiu permanentemente as operações desnecessárias de helicópteros em torno do DCA” e “eliminando helicópteros e tráfego misto de asas fixo”.

Ele fechará permanentemente a rota 4 entre HEINS Point e Wilson Bridge e avaliará as rotas alternativas de helicóptero propostas pelo NTSB.

“Se um helicóptero estiver na missão de emergência, como médico, aplicação da lei prioritária ou transporte presidencial, a FAA manterá sua distância específica longe da aeronave”, disse a FAA em uma missão de emergência, disse a FAA em comunicado da FA.

Helicóptero Blackhock

Um exército dos EUA UH -60 M Black Hawk Helicopter. (Patrick Ogorzalek/Agência Wibciza.pl Reuters, arquivo)

Segundo o comunicado, a pista da FAA proibirá o uso simultâneo de 15/33 e 4/22 quando helicópteros operados por missão de emergência estiverem trabalhando com a DCA, segundo o comunicado.

Esse acidente fatal ocorreu durante a “verificação de voo” do Exército. Não houve sobrevivência.

A próxima investigação do NTSB revelou que os membros da tripulação do helicóptero provavelmente não sabiam que estavam voando demais e não ouviram mensagem crítica do controle de tráfego de aeronaves antes dos destroços mortais.

Os agentes do FBI estão perto dos detritos após um helicóptero Black Hawk após o voo 5342 American Ag Gaul

O Aeroporto Nacional de Ronald Reagan Washington é destruído no rio Potomac, perto de 30 de janeiro. (Kevin Lamark/Reuters)

Além disso, o uso da “separação visual” dos militares foi criticado, alguns reclamaram que poderia contribuir para o desastre.

A FAA anunciou na sexta -feira que restringiria o uso da separação visual na operação de um helicóptero específico da Guarda Costeira, fuzileiros navais e da polícia do parque do lado de fora do espaço aéreo limitado.

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Homandi disse que helicópteros e aeronaves podem estar a cerca de 75 pés de distância durante o pouso, de acordo com o relatório anterior.

As autoridades disseram que identificaram 15.214 exemplos de aviso sobre helicópteros no local mais próximo de outubro de 2021 a dezembro de 2024.

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Os investigadores do NTSB examinaram a caixa preta de So So Called recuperada de aeronaves da American Airlines que destruíram 25 de janeiro com o Exército dos EUA Black Hawkopter para Washington, DC (NTSB)

O Exército disse que o Haque Kura preto estava extremamente experiente e acostumado ao céu lotado em torno da capital do país.

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O secretário de Transportes, Shan Duffy, disse na terça -feira que sanções temporárias em helicópteros perto do aeroporto continuarão.

“Como a FAA sabia?” Duffy perguntou sobre o fluxo de helicópteros perto do aeroporto.

A Fox News Digital Louis Cassiano contribuiu para este relatório.

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