Dubai está preparando um novo megaprojetado do aeroporto

27 de maio de 2025 Terça – 04:00 Wib
Dubai, vivo – Uma nova seção está se preparando sobre a história dos voos globais. O Aeroporto Internacional de Dubai (DXB), que organiza o campeonato como o aeroporto internacional mais intenso do mundo, interromperá lentamente suas operações o mais tardar 2035, o mais tardar.
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Este grande passo faz parte da ambiciosa estratégia de transformação do governo dos Emirados Árabes na construção de um futuro centro de vôo: o Aeroporto Internacional de Al Maktoum (DWC), supostamente o maior aeroporto do mundo com uma capacidade de 260 milhões de passageiros por ano.
Do símbolo da vitória ao estágio de transição
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Airbus A 380 Aircraft, I Gusti Ngurah Rai Bali Aeroporto, administrado pela Emirates Airline
Fotografia:
- Viva.co.id/maha Live (Bali)
Fundada em 1960, o Aeroporto DXB se tornou a espinha dorsal da Rede Global de Aviação em estradas de longa distância, particularmente os Emirados, Emirados (Anexo) Base Básica. Em 2024, o DXB tem sido um símbolo de produtividade e modernidade no Oriente Médio há muito tempo, com realizações extraordinárias, como oferecer mais de 92,3 milhões de passageiros.
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No entanto, os desafios físicos começaram a assombrar. Localizado no meio de uma área densa cercada por assentamentos e rodovias principais, este aeroporto não tem mais espaço para expansão de grande escala.
Paul Griffiths, CEO dos aeroportos de Dubai, disse que a operação de dois grandes aeroportos na Conferência do Mercado de Viagens Árabes não é uma estratégia sustentável. “Naquela época (por volta de 2035), todas as instalações do DXB se aproximarão do final do uso de” ele disse.
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Desde 2010, o Aeroporto de Al Maktoum (DWC), que opera de maneira limitada na região central mundial de Dubai, será o centro de todas as atividades de vôo no futuro. Localizado a partir de DXB a cerca de 61 quilômetros e a 22 milhas do centro da cidade de Dubai (35 quilômetros), a DWC agora ofereceu uma série de voos de carga e companhias aéreas de baixo custo, como a EasyJet.
Mas não cometa erros. Na década seguinte, o DWC varia significativamente com um projeto de expansão no valor de £ 28 bilhões (cerca de 565 trilhões de RP). O novo terminal está planejado para ser aberto em 2032, e a expansão total durará até meados deste século.
Design futurista e tecnologia futura
O Al Maktoum mudará nossa maneira de analisar a experiência no aeroporto. Localizado em uma área de 70 quilômetros quadrados, o DWC será construído com um design modular na forma de oito pequenos terminais projetados para se parecer com a forma da mão aberta – hospitalidade e prontos para aceitar o mundo.
Graças à sofisticada rede de metrôs, os passageiros precisarão apenas de 15 a 20 minutos para se mover entre os terminais.
Check-in sem contato, sistemas automáticos de bagagem e processos de migração baseados em biométricos serão padrões avançados de serviço de tecnologia. Não apenas isso, mas o aeroporto estará equipado com uma porta de aeronaves 400, que é a maior capacidade projetada para cinco faixas paralelas e histórico de vôo.
Seu impacto nos turistas e companhias aéreas globais
Desenhos de passageiros na cabine de ar.
Embora o DXB ainda funcione como o aeroporto principal nessas décadas, a transição para o DWC terá um amplo impacto nas companhias aéreas globais. As companhias aéreas, como Emirates, British Airways e vários operadores de voo da Ásia e da Europa, terão que ajustar as formas de infraestrutura e logística.
Para turistas internacionais, a transferência para o DWC, a 45 quilômetros do centro da cidade, o que contribui para milhões de visitantes para Dubai, pode exigir adaptação. No entanto, espera -se que a infraestrutura rodoviária de Dubai e a construção do transporte público reduzam as barreiras de acesso.
Mais do que apenas um aeroporto
O desenvolvimento da DWC também será um catalisador para a área circundante. Espera -se que crie empregos e assentamentos para um milhão de pessoas, o que tem o potencial de mudar a face da economia local do turismo para a logística e a construção.
O DWC não é apenas um projeto de aeroporto, mas também um novo Centro de Gravidade para Economia e Mobilidade Global, e as ambições das ambições de Dubai de permanecer como um jogador importante no mapa de voo mundial pela próxima década.
O final de um período, o início do novo tempo de ouro
Com o estabelecimento de uma meta de 2035 para transferir todas as operações para o DWC, o Aeroporto Internacional de Dubai está se preparando para fechar a magnífica camada escrita por mais de vinte anos. Mas isso não é uma separação triste, mas uma transformação em relação ao futuro.
O DXB é um símbolo da glória do passado, o DWC é uma promessa do futuro: maior, mais inteligente e mais ligado.
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