Democratas da Câmara de Illinois lançam imposto sobre serviços de streaming, bilionários financiam reforma do trânsito na área de Chicago

SPRINGFIELD – Os legisladores ainda estão trabalhando para aprovar um projeto de lei em Springfield para reformar e financiar as agências de transporte coletivo da região de Chicago, que estão sem dinheiro, enquanto a sessão de veto de outono se aproxima do fim.

Um projeto de lei apresentado na terça-feira pelos democratas de Illinois que lideram as negociações de trânsito introduziu vários impostos potenciais no próximo ano para gerar US$ 1,5 bilhão para ajudar o CTA, Metra e Pace a evitar um abismo fiscal de mais de US$ 200 milhões.

A proposta dos deputados estaduais democratas de Chicago Kam Buckner e Eva-Dina Delgado inclui um imposto de entretenimento de 7% sobre serviços de streaming como o Netflix, uma sobretaxa de US$ 5 em ingressos para grandes concertos e outras apresentações, e a expansão de radares de velocidade de emissão de ingressos nos subúrbios.

Inclui o chamado “imposto sobre bilionários”, que cobraria ganhos não realizados sobre a riqueza dos bilionários a uma taxa de 4,95%, equivalente à taxa de imposto de renda estadual.

Os legisladores estão em grande parte na mesma página sobre a reforma da governação do trânsito sob uma nova e mais poderosa Autoridade de Trânsito do Norte de Illinois, mas as novas propostas fiscais enfrentam um destino incerto no Senado estadual, onde os democratas aprovaram uma proposta diferente no início deste ano. A sessão da Assembleia está prevista para terminar na quinta-feira.

“Esta é a legislação de trânsito mais abrangente e eficaz da história deste país e seremos capazes de fazê-lo”, disse Buckner.

Uma reunião de duas horas para os democratas da Câmara incluiu um projeto de lei aprovado pelos senadores em maio revogando um imposto de US$ 1,50 por pacote na entrega on-line que o presidente da Câmara, Emanuel “Chris” Welch, considerou “morto na chegada” à Câmara. Os democratas da Câmara também se opõem amplamente aos impostos sobre serviços de transporte compartilhado e transferências imobiliárias.

“Achamos que é uma boa combinação”, disse Delgado sobre o menu House Tax. “Achamos que isso responde ao nosso caucus e ao que eles disseram que queriam ver – especificamente, coisas que eles realmente não queriam ver”.

O senador estadual do lado norte, Mike Simmons, encorajou os democratas na câmara baixa a aprovar o projeto de lei do Senado.

“Estamos apelando aos nossos colegas na Câmara para nos ajudarem a pousar este avião”, disse ele.

O líder da minoria no Senado de Illinois, John Curran, R-Downers Grove, criticou qualquer potencial aumento de impostos, dizendo: “Cada vez que os democratas têm uma crise de dinheiro, eles pioram a situação ao chegar aos bolsos das famílias de Illinois que não podem pagar.”

Em outras partes do Capitólio, os legisladores estavam caminhando para um acordo sobre um projeto de lei que permitiria que Illinois gerasse mais energia eólica e solar. Consumo de energia disparado Devido ao aumento da demanda dos data centers.

Depois do esforço Parado na primavera Uma proposta apoiada pelo senador estadual de South Side, Bill Cunningham, D-Chicago, para encorajar as empresas a construir grandes baterias para armazenar energia renovável, superou um obstáculo do comitê na quarta-feira para avançar em direção a uma votação em plenário, apesar da oposição de grupos empresariais.

Os democratas da Câmara ainda estavam elaborando legislação destinada a evitar a escalada Operações de fiscalização de imigração em um lugar seguro. Nenhum projeto de lei foi apresentado até terça-feira, mas espera-se que os esforços desta semana se concentrem na proibição de deportações de hospitais, tribunais “e outros lugares onde todas as pessoas deveriam se sentir seguras”, disse a deputada estadual Dogmara Avelar, D-Romeroville.

“Nenhuma pessoa que procura cuidados, justiça ou cuidados infantis deve ser vitimada”, disse ela.

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