De AE86 a GR Supra

Quinta-feira, 30 de outubro de 2025 – 23h40 WIB

Tóquio, Viva – O Mercado Interno Japonês ou JDM é um símbolo de exclusividade e excelência no setor automotivo japonês. O termo refere-se a veículos fabricados especialmente para o mercado interno japonês, completos com regulamentações, características e designs diferentes das versões de exportação.

Mais do que apenas um rótulo decidir No Japão, a JDM evoluiu para uma cultura automóvel impregnada de valores, estilo de vida e herança tecnológica que é admirada em todo o mundo.

Um dos principais pilares da história da JDM é a Toyota. Este fabricante de Aichi não apenas constrói carros sólidos, mas também molda a imagem da JDM com uma combinação de desempenho, inovação e caráter único.

“Escolhi o Toyota GR86 porque este carro é macho e rápido”, disse Fumiya, um dos proprietários de automóveis JDM, quando se encontrou com VIVA Otomotif na quinta-feira, 30 de outubro de 2025, em Daikoku, Tóquio.

A lenda da JDM Toyota começou na década de 1980 com o Toyota AE86 ou Sprinter Trueno, um carro de duas portas que ficou famoso no início da Série D. A imagem ágil e leve do AE86 tornou-se um símbolo da cultura à deriva e ainda é referido como um carro que “traz sorrisos ao volante”. Esse espírito é herdado pelo GR86, um sucessor moderno da filosofia 86-ism – um carro desportivo que é leve, ágil e, ainda assim, acessível.

O Toyota GR Supra subiu de classe e tornou-se um ícone JDM global. Desde o surgimento da quarta geração (A80), na década de 1990, o Supra é sinônimo de alto desempenho e design elegante. Agora, a quinta geração do GR Supra (A90) da GAZOO Racing dá continuidade a esta tradição com tecnologia moderna e forte DNA de corrida.

A presença da GAZOO Racing (GR) fortalece a posição da Toyota na cultura JDM. A GR não está apenas envolvida em eventos de corrida mundiais, mas também apresenta carros de estrada que combinam dados, experiência e o espírito do automobilismo.

O GR Supra GT4 Evo 2 conseguiu até mesmo liderar a equipe TOYOTA GAZOO Racing Indonesia para se tornar campeã da GT4 Japan Cup de 2025, um marco importante para o progresso da Indonésia em eventos de corrida internacionais.

A cultura JDM sobrevive até mesmo em lugares icônicos como o estacionamento Daikoku em Yokohama, no Japão. Lá, carros como o GR86 e o ​​GR Supra são estrelas entre os típicos veículos modificados japoneses. O som do motor, as luzes à noite e a bela simetria do estacionamento provam que o JDM não é apenas uma tendência, mas uma forma de profundo apreço pela indústria automotiva e pela engenharia.

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