Dois juízes federais e uma agência independente na qual os funcionários do governo já avaliaram a decisão Ordem Os trabalhadores do USDA que foram demitidos foram estabelecidos. No início desta semana, o USDA disse que estava quebrando esses acabamentos por 45 dias e “criará um plano periódico para o retorno a-discretos”. Mas a equipe danificada está no escuro sobre seu futuro, e o governo Trump indicou que combaterá a decisão do tribunal de restaurar os funcionários com o secretário de imprensa Karoline Levit Chamando Um julgamento “irracional e inconstitucional”.

Como essas batalhas legais e regulatórias continuam, Hoodika diz que espera ocorrer vários efeitos de truques, como guerras locais de mercado aos recursos, que serão melhor equipados com grandes cidades e cadeias de supermercados maiores que as comunidades rurais e ma-pop e rurais. Hoodika diz que outros setores permitidos nos contêineres também podem afetar outros setores, pois o atraso os impedirá de usá -los para outros tipos de produtos. “Este contêiner deve mover a equipe todos os dias e agora eles acabaram de estar estacionados em algum lugar”, disse ele.

O corretor da alfândega dos EUA, o diretor de consentimento comercial de James, Kit Johnson, também previu os preços e o aumento dos resíduos. No entanto, o que eleva mais alarmes é aumentar a possibilidade de passar pelas rachaduras inspecionadas por espécies. Ele diz que a ausência de pragas ameaçadas está “eliminando um produto agrícola completo”, um evento que “não apenas econômico, mas a segurança nacional pode afetar”.

Mesmo a alfândega e a proteção de fronteiras dos EUA também podem ser as consequências do Departamento de Agricultura, que implantou os cães treinados pela Copland e outros funcionários do Centro Nacional de Treinamento de Detecção de Dogs. O CBP trabalha de perto de outras maneiras com o USDA, especialmente nos pontos de entrada. As duas empresas conduzem os programas de inspeção de separação agrícola, mas são financiados pelo USDA. Os contribuintes não dependem de dólares para conduzir muitos animais e programas de inspeção de saúde vegetal, mas em vez disso Coletar taxas De importadores e outros atores industriais. Dessa forma, subsidia algumas das atividades agrícolas do CBP. O CBP não respondeu a nenhum pedido de comentário.

Enquanto a equipe do USDA demitida espera que sua restauração ouça se a restauração deles acontecerá, os portos começaram a sentir sua ausência. “Não há tantas inspeções aqui, e isso não apenas nos colocou em risco”, diz Lahar. “Isso colocou em risco nossos agricultores e nossas cadeias alimentares”.

Esta história foi originalmente atendida Wired.comO

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