Aeroporto de Las Vegas: Las Vegas local encontrou ansiedade de proteção após uma colisão mortal em FAA DC
WASHINGTON – Uma revisão federal da ansiedade de proteção de helicópteros foi lançada após Washington, colisão intermediária mortal em DC, Las Vegas identificou uma série de ansiedade sobre o helicóptero do Air Tour e um conflito de avião entre a aeronave.
A Administração Federal de Aviação informou na terça -feira que impôs novas restrições aos vôos de helicóptero em torno do Aeroporto Internacional Harry Red de Las Vegas, que já reduziu o número de aeronaves de conflito em 30 % nas últimas três semanas.
Representantes do aeroporto não comentaram as novas restrições e retornaram a um repórter da FAA. As autoridades locais de helicóptero do Tour Air Tour também não tiveram comentários.
The FAA has been in the wake of the American Airlines jet and an Army Black Hawk helicopter in January, saying that Boston, New York, Baltimore-Washington, Ditro, Chicago, Dallas, Dallas, Dallas, Dallas, Dallas, Dallas, Dallas, Dallas, Dallas, Dallas, Dallas, Dallas, Dallas, Dallas, and Helicon have been able to deduct isto. Fez
O administrador interino da FAA, Chris Rocheli, também disse que, após a escavação dos dados da agência, Las Vegas ficou ansioso, pois os contratos com os operadores de helicóptero não definiram claramente a necessidade de separação vertical e lateral quando os helicópteros chegaram ao aeroporto. E os controladores de tráfego aéreo da torre não estavam fornecendo conselhos de trânsito entre helicópteros e aeronaves.
“Tomamos medidas rápidas com a prática de controle positivo em helicópteros e dando mais conselhos de trânsito aos pilotos”, disse Rochheliu. “Como resultado, os relatórios sobre o número de alertas de tráfego e o sistema de evitar o sistema de colisão diminuíram 30 % em apenas três semanas”.
Um homem, que está familiarizado com o Tour Aéreo de Helicóptero de Las Vegas, diz que não há grandes mudanças na operação de turismo e a causa do relatório para evitar tantas colisões é porque sempre que um helicóptero fica a 1,6 km de outro voo, eles estão ativos.
Em março, o Terminal Westside da Reed serviu 5,7 passageiros para helicópteros e vôos charter, que aumentaram 5,7 % em março de 2021. No primeiro trimestre de 2021, o tráfego de passageiros aumentou 0,5 %, para 218.128 passageiros no terminal Westside.
O Las Vegas Uma das zonas mais movimentadas do tour aéreo do país e os pilotos da turnê é proficiente em padrões de tráfego de palhetas antes de permitir que eles voem. Os passeios operados pelo Terminal Oeste de Reed entram em contato um com o outro.
Richard N. Velota contribuiu para esta história.
