Quando uma cidade constrói a torre mais longa do mundo, ordena o céu com a maior companhia aérea do mundo e ele próprio é o Centro de Comércio, Tecnologia e Vida em todo o mundo, considere principalmente o trabalho. No entanto, Dubai não é a maioria das cidades. E o presidente do presidente da Emirates, Sir Team Clark, pode entender que quatro décadas passaram quatro décadas do que ele vê esta cidade para crescer hoje. Agora, ele está indicando que a história está muito longe.Em uma conversa clara com a emissora britânica Payers Morgan, Sir Timothy Charles Clark, que operou a Agência Aérea da Emirates por 25 anos, sugeriu que a próxima lei em Dubai poderia aceitar o Burj Khalifa. “Eu ouso ter mais algumas coisas maiores e mais bonitas que o Burj Khalifa. Aos 75 anos, a visão de Clark é única. Ele não apenas testemunhou a conversão de Dubai nas últimas quatro décadas, como também incorporou. Desde seus primeiros dias para ajudar os Emirados a liderar a companhia aérea à dominação mundial, sua jornada fez da cidade um reflexo da cidade.A maior parte da reflexão de Clark com Morgan não é apenas o que Dubai alcançou, mas também se concentra em como e por quê. O vidro e o aço são uma técnica clara por trás, que é moldada pela decisão de pensar longe do armazenamento limitado de combustível fóssil pela decisão de liderança. “Se você é uma ampla base para o PIB e a economia e vários departamentos, se você é mídia, tecnologia, aeronave, hospitalidade ou bancos, está aqui”, diz Clark.Ele continuou: “Alguém tinha que pensar que era realmente, se eu o implementasse, eu simplesmente não colocava o lugar no mapa geograficamente com algumas coisas icônicas, mas eu poderia até transformar a cidade em uma massa crítica, onde estava prestes a desenvolver recursos para o governo, mas deve trabalhar para todos os cidadãos de Dubai”.Nesta palavra, Clark deixou claro: a conversão de Dubai nunca estava sozinha sobre a filosofia. A intenção sempre foi clara, padrões econômicos inclusivos e o fez em uma escala.O escritório de mídia de Dubai, que compartilhou as partes da entrevista em X (anteriormente Twitter), destacou quanto Dubai cobre em um curto período de tempo. Referindo -se aos primeiros dias dos Emirados, Clark admitiu que não conseguia pensar em toda a quantidade de trajetória de Dubai com antecedência. “No início dos anos 90, a cidade estava em esteróides”, disse ele, para um lugar que é para um lugar que mudou para a execução da ambição à pena de morte com velocidade implacável. Essa velocidade, no entanto, não era caótica. Foi intencional. Clark compartilhou: “Não, o que o governante disse, não, devemos ganhar dinheiro nesta cidade e esta cidade deve ser usada para desenvolver esta cidade, fazia parte do modelo”, compartilhou Clark. A liderança de Dubai escolheu a reconstrução como seu motor, confirmando que a riqueza gerada pela cidade foi investida em seu desenvolvimento, que se refere à sua evolução do porto do deserto para a cidade mundial.Os Payyers Morgan, conhecidos por enfatizar seus problemas, mencionaram a escala perfeita da ambição de Dubai, “a maior e melhor” do mundo “o mais rápido possível. “Clark não se encolheu. Ele disse que a viagem fazia parte do DNA operacional da cidade. No entanto, ele rapidamente enfatizou que nada disso foi acidental. O crescimento da cidade foi” guiado e alimentado “para garantir que as palavras de Clark não se tornem Dubai”, uma metrópole ampla e não qualificada.“Quais são as dicas então, provavelmente “maiores e mais bonitas que o Burj Khalifa”, não apenas o hype. Eles ainda são um vislumbre de uma cidade. Com as idéias de Clark, fica claro que o futuro de Dubai é muito mais do que apenas as idéias ousadas como no passado. É impulsionado repetidamente por uma promessa indomável de morte, visão e rearranjo.
