Nova Délhi: Na segunda -feira, a Associação Piloto de Aérea (ALPA) levantou preocupações sobre o acidente da Air India 171 no relatório preliminar do AAIB e levantou preocupações sobre “não felizes”.Em uma entrevista à agência de notícias PTI, Sam Thomas, o presidente Sam Thomas, disse: “A documentação estava no meio da noite, sem assinatura, e uma sentença pode ser mal interpretada.“Não estamos satisfeitos com a investigação e vamos criticar o piloto”, acrescentou.Isso aparece depois que o Indian Aircraft Investigation Bureau (AAIB) publicou um relatório preliminar sobre o acidente de aeronave de vôo em 12 de junho.O relatório, lançado no final da noite de sábado, disse que os dois interruptores de combustível do motor se mudaram para a posição “cortada” em alguns segundos após a decolagem, levando a um conflito final de 260 pessoas.De acordo com os resultados preliminares do AAIB, 3 segundos depois que a aeronave abraçou o ar, “os interruptores de corte de combustível do motor 1 e do motor 2 foram trocados da posição de corrida para cortar em um segundo intervalo. O relatório não ofereceu críticas ou conclusão, mas um piloto observou a substituição do cockpit que pediu a outros pilotos por que eles bloqueavam o combustível. Detalhes da conversa do cockpit não foram divulgados.Sob a rede Global ALPA-I, a ALPA India, representando pilotos indianos, criticou fortemente o relatório preliminar de acidentes e insistiu em uma pressa de criticar defeitos e pilotos processuais.Na declaração, Alpa disse: “A atmosfera e a direção da investigação sugerem preconceito contra o erro piloto. Rejeitamos essa estimativa e insistimos em uma investigação baseada em fatos”.A ALPA solicitou oficialmente que o AAIB fosse incluído no processo de investigação como observador para “fornecer a transparência necessária”.Além disso, o país que divulgou o documento “assinatura oficial responsável ou atribuível” foi criticada.A Associação de Pilotos Comerciais da Índia (ICPA) disse que estava profundamente confuso com histórias especulativas, especialmente a interferência imprudente e infundada do suicídio piloto.A ICPA disse: “A Associação Piloto Comercial da Índia (ICPA) expressa um apoio firme para a comissária de bordo do voo Air India, Al 171. Após o incidente, nos sentimos profundamente confusos com a história especulativa da seção da mídia e das discuss públicas, especialmente o tráfego imprudente e fascinante do suicídio piloto”. Foi revelado.“Estaremos claramente claros. Não há base para tais reivindicações nesta fase, e não é apenas irresponsável causar argumentos tão sérios com base em informações incompletas ou preliminares, mas também profundamente insensíveis aos indivíduos e famílias relacionadas”.A associação enfatizou os processos rígidos de triagem psicológica e profissional do piloto e mantinham requisitos regulares de treinamento e saúde mental. Eles dizem que propor um suicídio piloto sem evidências comprovadas mina relatórios éticos e dignidade profissional.A ICPA instou os meios de comunicação e os comentaristas a serem presos e o respeito pelo processo de investigação apropriado. A Associação Piloto acrescentou: “O ICPA está fazendo o possível para defender a sinceridade e o bem -estar de nossos membros, e estamos exigindo todos os princípios de justiça e fatos”.O acidente da Air India Flight 171 sobreviveu apenas a um passageiro, incluindo 230 passageiros e 12 membros da tripulação com 241 de 242. 19 pessoas foram mortas e 67 ficaram feridas.
