A política tarifária em massa do governo Trump foi confundida em toda a economia global, incluindo o setor de viagens. Até quarta -feira, 90 dias de suspensão tarifária mútua, o dólar americano estava mostrando sinais de enfraquecimento, o hotel enfrentava maiores custos operacionais e os viajantes estavam nervosos com a reserva.
Mesmo antes de as tarifas mútuas serem impostas Conselho da conferênciaO Índice mais recente de confiança do consumidor caiu para o nível mais baixo em 12 anos, e a demanda de viagens pode ser fria. E no início de abril, o membro da pesquisa American Travel Advisor Association Quase 54 %relataram que a demanda por demanda do consumidor devido a problemas econômicos foi relatada.
Atualmente, 10 %das tarifas básicas da rota para a maioria dos países permanecem em vigor, e a China enfrentou 125 %de tarifas sobre mercadorias. Não está claro o que acontecerá após uma suspensão de 90 dias, mas analisará como as tarifas ou suas ameaças podem afetar o setor de viagens.
Agora o dólar está suspenso
No início do ano, o dólar era igual ao euro. Cerca de US $ 1,10 para o euro é de cerca de US $ 1,10. Isso representa cerca de US $ 110 para um quarto de hotel por 100 euros.
“Em geral, espera -se que as tarifas dos EUA em dólares americanas sejam um pouco positivas. Mestre em programas financeiros quantitativos Na Universidade de San Diego, Califórnia. “Vimos esse efeito na primeira tarifa publicada para o México e o Canadá. Foi rapidamente revertido quando o presidente anunciou a reversão das tarifas”.
Mas tarifas de retaliação em outros países podem neutralizar o impacto no dólar. Laboratório de Orçamento Na Universidade de Yale, um Centro de Pesquisa de Políticas Não -Parte.
O dólar caiu ligeiramente em outras ligações, incluindo a libra britânica e o iene japonês, mas no Canadá e no México, as taxas de câmbio ainda são relativamente vantajosas para os americanos estrangeiros.
Desaceleração do transporte aéreo
No caso das companhias aéreas, as tarifas podem aumentar o custo da construção, mas as companhias aéreas têm preocupações mais imediatas.
Brian Sumers, que escreve boletins de aviação, disse: “O problema agora é um perigo de incerteza econômica e crise econômica. Observador da companhia aéreaDesde a inauguração de Trump, as companhias aéreas têm uma demanda mais lenta. “Quando as pessoas estão preocupadas com o futuro, elas tendem a gastar menos dinheiro. Eles planejam comprar ingressos para viagens e aviões, como seu investimento será mantido, conseguir um emprego em seis meses”.
Marchar, Bank of America Os analistas descobriram que as viagens domésticas começaram lentamente em 2025, porque a confiança dos consumidores, o mau tempo e a Páscoa do final da Páscoa caíram.
Ainda permanece na companhia aérea refinar a capacidade de que a companhia aérea possa manter o preço. Essa semana, Delta Airlines Ele disse que reduziria o crescimento da capacidade planejada no segundo tempo.
Sumers disse: “Esperamos que o preço caia em geral e veremos posições mais vazias.
Como as famílias de baixa renda reduzirem suas despesas discricionárias, as companhias aéreas de baixo custo são as mais vulneráveis, de acordo com Jonathan Kletzel, líder de transporte e logística da PWC. “As companhias aéreas com desconto se sentirão muito mais”, disse ele.
Hotel
De assentos e móveis a eletrônicos e vinho, todos os compradores estão ameaçados com custos operacionais mais altos, à medida que as tarifas aumentam os preços da importação.
“Os negócios da HOS Phytal Liti podem absorver alguns desses custos adicionais a curto prazo”, disse Becky Liu-Lastres, professora associada de turismo e gestão esportiva da Universidade de Indiana, Indianapolis, na Universidade de Indiana, Indianapolis. “Pelo menos alguns dos custos de impressão provavelmente serão entregues aos clientes”, disse Becky Liu-Lastres, professor associado de evento de turismo e departamento de gerenciamento de esportes.
Além disso, o setor que depende de imigrantes e trabalhadores de visto de Hold enfrenta uma posição estrita da imigração da imigração, de acordo com David Sherwyn, uma hospitalidade, pessoal e professor de direito da Administração Nolan Nolan da Universidade de Cornel.
No passado, o hotel tinha uma taxa mais baixa para atrair hóspedes, mas se o funcionário estivesse limitado para gerenciar a casa cheia, a participação de mercado poderia ser baixa para aumentar a taxa.
Jan Freitag, diretor nacional de analista imobiliário comercial, disse: “A reforma do hotel e a nova construção devem diminuir à medida que o custo aumenta.
Lucro de viagem doméstica
Na crise econômica passada, há duas tendências nas quais os americanos tendem a viajar mais perto de casa e reservar mais perto da partida, e que os especialistas podem retornar.
UM Inspeção De 3 a 5 de abril, 1.000 adultos de agências de marketing e comunicação A MMGY Global descobriram que 83 % dos entrevistados ainda diminuíam 4 % desde investigações semelhantes em fevereiro, mas pretendiam mudar a maioria de seus planos.
O terceiro é viajar perto de casa. 29 %disseram que trocariam destinos domésticos a destinos internacionais. E 24 %escolherão uma maneira mais barata de transporte.
Freitag, de Costar, disse: “Em uma extremidade muito sofisticada, não ficarei surpreso se eles continuarem viajando”.
Cruzeiro em água irregular
Os avisos do governo estrangeiro relacionados à recente detenção da fronteira dos EUA e o boicote aos canadenses foram presos em tarifas e enfrentaram demandas para criar o 51º país.
Vinod Agarwal, professor de economia da Old Dominion University, em Norfolk, Virgínia, disse: “Isso também afetará a indústria de cruzeiros.
Gordon Ho, ex -diretor de marketing da Escola da Universidade Naval de Marshall e ex -diretor -chefe de marketing da Princess Cruise, Gordon Ho, é mais do que outras indústrias de viagem do que outras indústrias de viagem. Ele disse que tem mais proteção tarifária do que outras indústrias de viagens e diz que compra suprimentos como alimentos e isenta taxas de importação.
As reservas de cruzeiro também tendem a ocorrer alguns meses ou alguns anos atrás. Se a situação econômica piorar, ainda permanece quantos passageiros serão cancelados.
Ho disse: “Haverá oportunidades para aqueles que procuram perdas internacionais de turismo, dando -lhes um grande valor em alguns meses em todas as indústrias de viagens.
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