A União Europeia está pronta para impor tarifas a aeronaves da Boeing e automóveis americanos como parte de sua resposta. Para a esposa do governo Trump Segundo o relatório, se as negociações comerciais em andamento não aliviarem a tensão do Atlântico, quando importadas do continente.
A tarifa planejada visa ter cerca de US $ 114 bilhões em produtos e conhecimentos dos EUA. Eu disse à Bloomberg News.
Uma lista de produtos, incluindo renda aeroespacial, Espera -se que seja divulgado entre a UE É um país membro nesta semana e pode ser alterado durante o processo de consulta de um mês.
A taxa adicional para os aviões da Boeing serve como uma retaliação pelas tarifas impostas pelos Estados Unidos no principal fabricante de aeronaves da UE, a Airbus SE.
A UE se move de maneira a achatar o estádio entre os dois gigantes aeroespaciais.
Ki Illaume Fairy, CEO da Airbus, disse: “Se a Europa for negociada e essas negociações não levarem a resultados positivos, pensa -se que isso será imposto às tarifas mútuas na aeronave desejada.
Boeing, o maior exportador de fabricação dos Estados Unidos, de acordo com o valor do dólar Uma ampla gama de conhecimentos comerciais iniciados pelo presidente Donald Trump.
No mês passado, Trump impôs uma ampla imposição de exportações européias, incluindo 25% de tarifas de automóveis e metais e tarifas universais com 20%.
A Comissão Europeia supervisiona a política comercial em blocos Eu tenho uma conversa contínua Trabalhei com autoridades administrativas de Trump, mas até agora houve pouco progresso.
As autoridades de Bruxelas acreditam que os funcionários de Bruxelas em Bruxelas podem, eventualmente, garantir US $ 590 bilhões em exportações da UE.
O porta -voz da Comissão Europeia se recusou a comentar as tarifas propostas, e a Boeing não respondeu ao pedido.
Este post encontrou a opinião da Casa Branca.
O preço das ações da Boeing raramente mudou depois que o sino de abertura terminar em Wall Street na quarta -feira.
Olof Gill, porta -voz da Comissão Europeia, disse: “Estamos participando completamente de discussões com os Estados Unidos e as soluções negociadas continuam sendo nossos resultados claros e preferidos.
“Estamos nos preparando para a possibilidade de alcançar um contrato com os Estados Unidos ao mesmo tempo”.
A estrada se recusou a mencionar os detalhes da discussão em andamento.
A exposição da Boeing à alfândega da Atlantic Customs pode ter um sério impacto nos negócios.
De acordo com os dados da Comissão, a exportação aeroespacial dos Estados Unidos para a UE foi de US $ 33,3 bilhões em 2023.
Os principais compradores europeus incluem Air France-Klm e Deutsche Lufthansa AG.
Durante a incerteza comercial, algumas companhias aéreas já alertaram que já podem se recusar a fornecer taxas adicionais.
Um dos mais vocais é a Ryanair Holdings, o maior cliente da Boeing na Europa.
O CEO da Ryanair, Michael O’Leary, alertou na semana passada que um Congresso dos EUA cancelaria uma ordem de US $ 33 bilhões se a tarifa pagasse muito dinheiro.
Um porta -voz da Ryanair se recusou a mencionar potencial comportamento da UE.
Sob o acordo da Organização Mundial de Comércio de 1979, as aeronaves comerciais e seus componentes estavam tradicionalmente isentos do trabalho.
Mas a longa estabilidade foi abalada pelo governo Trump.
As acusações foram suspensas em 2021.
A Comissão Europeia deve oferecer propostas oficiais como o esforço final da vala para retomar as negociações com Washington no final desta semana.
Espera -se que este documento inclua propostas para reduzir tarifas e barreiras não que não ocorrem e incentive o investimento da UE na economia dos EUA.
