Os Estados Unidos e a União Europeia revelaram a estrutura comercial após a reunião entre Donald Trump e o presidente europeu do von Der Leyen europeu no campo de golfe da Presidente dos EUA na Escócia.
O contrato, que afeta cerca de um terço do comércio mundial, inclui 15 %das tarifas sobre produtos da UE que entram nos Estados Unidos para comprar equipamentos militares e de energia dos EUA.
O acordo, no entanto, acalmará o medo da guerra comercial em espiral entre as duas economias, e o presidente dos EUA já havia ameaçado 30 %das importações da UE.
O anúncio foi feito depois que o von der Leyen viajou à Escócia e promoveu um contrato que lutou muito por uma conversa com Trump.
O prazo para o governo Trump passou na sexta -feira.
Trump disse em uma entrevista coletiva após as negociações: “Esta foi uma negociação muito interessante, e acho que seria bom para ambas as partes.
“Concordamos que as tarifas sobre carros e tudo o mais serão de 15 %de tarifas retas.“
Von der Leyen sentou -se com Trump, que conversava há uma hora, e disse que uma grande variedade de tarifas era “bons negócios”.
“Isso trará estabilidade. Trará previsão. É muito importante para as duas empresas de ambos os lados do Atlântico”, disse ela.
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O primeiro -ministro alemão Friedrich Merz recebeu transações comerciais e evitou “a escalada desnecessária no relacionamento de Tratrade Cross Atlantic”.
“Preservamos nossos interesses fundamentais, mesmo que queremos mais alívio no comércio do Atlântico”, disse ele em comunicado que foi anunciado imediatamente após o anunciado o contrato.
A viagem do presidente dos EUA à Escócia atraiu manifestantes. (AP: Jane Barlow))
Como parte do contrato, o presidente Trump disse que a Europa prometeu investir US $ 600 bilhões (US $ 91,5 bilhões) nos Estados Unidos e comprar outros US $ 75 bilhões (US $ 1,14 trilhão).
Uma série de contratos são os mais recentes contratos entre o governo Trump e os parceiros comerciais, incluindo Japão, Reino Unido, Indonésia e Vietnã.
Depois que o presidente Trump recuperou a Casa Branca, a UE enfrentou várias tarifas.
Atualmente, 25 %dos automóveis são cobrados, 50 %por aço e alumínio e 10 %de tarifas gerais.
Antes do contrato de domingo, Washington estava ameaçando aumentar a tarifa geral sobre as importações da UE para 30 %em um cenário sem fazer.
ABC/cabo