Enquanto isso, a Alemanha está em um carro elétrico e já está queimando. Está na frente da Europa. O sucesso é útil para a economia e, no entanto, é perigoso para o trabalho e o salário de um especialista em combustão. Quatro pontos explica como ainda estamos bem abertos e satisfeitos no futuro.

Há mais e mais mensagens em países que esperam muitas pessoas, mas muitos têm medo de seus empregos e prosperidade. A indústria automotiva alemã já está se preparando para assumir uma posição no veículo elétrico.

A notícia cria um conflito.

  • O preço dos veículos elétricos também cai, tantas pessoas legalizam o futuro e reduzem os gases de escape com direção mais barata.
  • A transição da Alemanha para veículos elétricos é perigosa para arriscar empregos entre 140.000 e 250.000 empregos, o que causa progresso como segurança no emprego e prosperidade geral. Muitas mudanças devem mudar.

Felizmente, a história da Alemanha fornece um exemplo de como este país os projeta mudam na maneira como todos recebem.

  • No vídeo: “Não podemos entender”: a nova pesquisa é resumida como um grande mito de carros eletrônicos.

Muitos interesses: o Mercedes CLA combina tempo de carregamento rápido, pouco consumo e preço relativamente baixo no show de carros em Xangai em abril. Imago / Xinhua

Você muda o trabalho de enstanadores? Isso não é novo

Até a década de 1960, a cidade de Nova York experimentou uma visão ridícula do ponto de vista atual, mas revelou muito sobre o futuro da indústria automotiva alemã.

  • Frachchiffe é criado em Manhattan.
  • O navio entrega a bagagem diretamente na loja de Nova York e na fábrica. O porto de Manhattan tem uma vantagem competitiva. O navio o prefere sobre o porto.
  • A maioria das dezenas de milhares de pessoas que não foram educadas fizeram uma maneira relativamente boa de carregar e abaixar esse navio à mão desde o século XIX.
  • A porta forma Manhattan. O caminhão luta por várias horas via Großstadtstau até chegar à doca. Os edifícios de alta ração de hoje são o armazém e a moradia simples dos trabalhadores do porto.

Tudo isso é alterado para a invenção de um recipiente de navio.

  • O contêiner reduz parcialmente o custo da carga para centenas de centenas de valores iniciais. O navio passa várias horas no porto, não algumas semanas.
  • O contêiner permite um modelo de negócios completamente novo. A empresa também envia pequenas peças em metade do mundo. A globalização começa.
  • Manhattan não tem espaço para um enorme sistema de contêineres. Muitos trabalhadores não são mais necessários.

Como os carros elétricos de hoje na Alemanha, o contêiner estava em risco de emprego e prosperidade em Nova York na década de 1960. A Alemanha pode aprender muito com como dominar essa mudança de cidade.

Por volta de 1910: Manhattan: Muitos navios de carga estão em frente à âncora. Dezenas de milhares de trabalhadores portuários às vezes passam algumas semanas de decepcionante e abaixando cada navio. Seus sistemas, armazéns e edifícios residenciais formam uma ilha como na parte inferior direita da imagem.

Por volta de 1910: Manhattan: Muitos navios de carga estão em frente à âncora. Dezenas de milhares de trabalhadores portuários às vezes passam algumas semanas de decepcionante e abaixando cada navio. Seus sistemas, armazéns e edifícios residenciais formam uma ilha como na parte inferior direita da imagem. Image / United Archive

Hoje: Manhattan: Água em edifícios de alto nível e áreas verdes: muitas pessoas e benefícios urbanos. Mas os trabalhadores do porto tiveram que se mudar e encontrar novos empregos.

Hoje: Manhattan: Água em edifícios de alto nível e áreas verdes: muitas pessoas e benefícios urbanos. Mas os trabalhadores do porto tiveram que se mudar e encontrar novos empregos. Imago / DreamStime

1. Não podemos parar o progresso

A história diz: Em uma luta contra os contêineres de navios, Nova York investe muito dinheiro no porto de Manhattan. Até a construção do World Trade Center quase cancelou a cidade para proteger o porto. Mas como a cidade depende de estratégias antigas, todas as ações começam a trabalhar tolo. Hoje, os navios não estão longe de Manhattan em Nova Jersey. Nas grandes cidades, havia um enorme sistema de contêineres que não pôde ser encontrado em nenhum lugar.

Nós aprendemos. O progresso é priorizado. Se você quiser detê -lo, desperdice dinheiro. Qualquer pessoa que use benefícios de TI usa o espaço melhor do que as instalações portuárias sujas de hoje em Manhattan, edifícios de alta ração e edifícios de escritórios.

É o significado da Alemanha. Os veículos elétricos sugerem que conquistarão o mundo que não pode ser bloqueado como contêineres de navios. A Alemanha não pode mudar isso. Você pode aproveitar ao máximo a mudança. Uma pessoa que afirma ser capaz de manter uma larga escala enquanto prejudica a Alemanha antes.

Enorme instalação: New Jersey Port não teria encontrado um lugar em Manhattan quando foi feito ao lado de Nova York. Caso contrário, a ilha teve que evitar muitos arranha -céus hoje.

Enorme instalação: New Jersey Port não teria encontrado um lugar em Manhattan quando foi feito ao lado de Nova York. Caso contrário, a ilha teve que evitar muitos arranha -céus hoje. Imago / Nurphoto

2. Será desconfortável para algumas pessoas. É melhor para muitas pessoas.

A história diz: Quando o contêiner coloca seu trabalho em perigo, os trabalhadores portuários de Manhattan tentam obter uma situação confortável. Por exemplo, o sindicato exige que os trabalhadores reduzam todos os contêineres novamente antes que todos os contêineres finalmente desça. Medidas de criação de emprego puro.

Esta criação de empregos ajuda a atracar os trabalhadores, mas prejudica todos os outros.

  • Destrua as vantagens de custo do contêiner.
  • Outros nos Estados Unidos querem essa vantagem.
  • Portanto, o tráfego de contêineres se move para outra porta.
  • O tecido segue o recipiente. Quase 300.000 trabalhadores da fábrica também se mudam de Nova York para Nova Jersey em alguns anos.

Nós aprendemos. O progresso muda quase todos os trabalhos em algum momento. Mas a maior parte da prevalência é porque eles se beneficiam do progresso. Se o trabalho não for adaptado, ele desaparece. Incapazes de se adaptar, os funcionários estão enfrentando problemas.

É o significado da Alemanha. Os veículos elétricos são tão caros quanto o motor de combustão, mas funciona de maneira limpa e mais barata, o que pode melhorar a vida de muitas pessoas. Os funcionários que têm um emprego em um queimador ainda são iminentes.

“Todos os funcionários devem se desenvolver? Certo. Mas os engenheiros elétricos ou os engenheiros de máquinas devem ter mais medo de não serem mais perguntados?” O economista gosta de Webber

3. Podemos pegar o perdedor da mudança

A história diz: Mude sua estratégia se você reconhecer que os trabalhadores do dock não podem parar o contêiner. O sindicato tem muito pagamento de indenização. Garantia salarial, treinamento adicional: alguns funcionários procuram carreira menos estressante. Alguns perdem seus empregos, mas continuam se aposentando.

A porta pode lidar com essas concessões. Toda a equipe famosa pode economizar menos dinheiro e fornecer às pessoas que não encontram bem outros empregos.

Nós aprendemos. O trabalho que já teve uma vantagem competitiva raramente precisa ter medo da mudança.

  • Os salários aumentam até que quase recompensem sua vantagem competitiva.
  • Se isso for removido, a equipe poderá ganhar muito.
  • É por isso que os empregadores podem fornecer bem a esse trabalhador. Mesmo pagamentos de aposentadoria e peças sustentáveis ​​são mais baratas do que pagar o salário total.

É o significado da Alemanha. Se a Alemanha quiser evitar a divisão e a frustração, o economista Enzo Weber deve compensar o perdedor da mudança em uma entrevista ao Focus. Empresas e países podem ser feitos por padrão. Ninguém precisa sofrer do fato de que ele paga o preço pelo progresso.

Partida 2025

A Alemanha é frequentemente considerada muito lenta, burocrática e muito nervosa. Mas muitas pessoas estão se mudando neste país. A indústria se recria, os pesquisadores alcançam avanços e a política é instada. O foco “Partida 2025” mostra onde a mudança é bem -sucedida e o que permanece.

Parte anterior da série:

  1. “Em geral, não preguiçoso”: Kai Plaume
  2. Esta é a maneira favorita da Alemanha de tecnologia avançada no mundo.
  3. Já é um lixo Merz? O IFO começa a prever o negócio na Alemanha.
  4. Os carros elétricos tornarão a Alemanha pobre? Quatro maneiras de bloquear isso

4. Ninguém sabe se não há perdedor.

A história diz: Ao contrário de Nova York, o porto, que depende de contêineres, muitas vezes procurou desesperadamente os funcionários em alguns anos. Eles têm poucas pessoas por navio. Ainda há mais trabalho porque o número de navios aumenta rapidamente.

Em Nova York, alguns trabalhadores portuários mudam para empregos mais bem pagos e seguros. Outros mudam para a porta de Nova Jersey e editam mais navios ao mesmo tempo. Ambos os grupos são melhores e contribuem para a prosperidade do país quando escapam do navio pouco a pouco.

Nós aprendemos. Ninguém sabe o que o futuro traz. Mudanças também trazem perdedores. Mas muitos cenários do destino o usam excessivamente. Eles estão se concentrando nas desvantagens porque as vantagens só são claras no futuro.

É o significado da Alemanha. Os navios de contêiner de Manhattan não tiveram oportunidade de ter muito pouco espaço, mas a Alemanha pode construir muitos carros no futuro. Ou você pode precisar de alternativas mais gratificantes.

De qualquer forma, o sucesso de um fabricante alemão em um carro elétrico mostra que a República Federal não precisa ter medo do futuro. Essa mudança também traz oportunidades.

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