Os táxis não tripulados podem ser comprados no futuro.
O robô autônomo de Waymo, o robô Laxis, poderá obter a propriedade pessoal no futuro. CEO da Alphabet Sundar Pichai Disse.
O carro é o único robô não tripulado que atualmente coleta passeios nos EUA e opera 700 veículos. São Francisco.
Pichai disse que não forneceu cronogramas ou detalhes sobre os preços de venda potenciais enquanto ligava após a chamada principal na quinta -feira, mas ele disse: “Existe uma futura seleção de propriedade pessoal”.
Segundo o Alphabet, a presença de Waymo completa mais de 250.000 passeios pagos autônomos a cada semana. O imposto sobre robôs está localizado nas estradas de São Francisco, Phoenix, Los Angeles e Austin, e planeja expandir para Atlanta, Miami e Washington DC.
Pichai perguntou sobre a propriedade pessoal. “É um sinal de progresso”.
O Google não fabrica o próprio veículo e depende de parcerias com as principais montadoras, como o Uber, o site de financiamento do veículo Moove e a Hyundai, o Jaguar e o fabricante chinês de EV Zeekr.
Os táxis não tripulados do futuro dependem da combinação de câmeras e sensores caros da RIDA, criando um roteiro.
Diz -se que a Tesla, que planeja iniciar um programa piloto de robôs em junho, é capaz de manter custos baixos e impedir que os concorrentes usando apenas câmeras e inteligência artificial em carros autônomos. CEO da Elon Musk.
Musk disse na terça -feira que importa liga: “Tesla é provavelmente um custo de 20%.
“Não tenho ninguém que possa competir com Tesla agora”, acrescentou.
O lançamento do Robotaxi será limitado porque é apenas um programa piloto que começará em junho, que está programado para ser realizado no Texas Austin.
Musk, no entanto, disse que o lançamento mais amplo do táxi está chegando em breve.
“Deve -se que opere de maneira autônoma milhares de Tesla autonomamente no segundo semestre do próximo ano”, disse ele.
A Tesla também pretende iniciar um serviço Robotaxi em vários outros estados dos EUA este ano. Os analistas alertaram que essa é uma grande ordem, porque lutou com cenários mais complexos, como clima difícil, cruzamentos exigentes e comportamento imprevisível para pedestres.
Os fabricantes de automóveis da Musk conseguiram absorver os dedos dos pés em novas águas legais com o robô lax e já haviam lidado com a direção autônoma.
Ele alertou por muito tempo acusado de acidentes relacionados a todo o sistema de direção autônomo para pilotos e motoristas de automóveis para manter avisos e se preparar para a roda.
Em dezembro, a General Motors encerrou a versão totalmente autônoma de veículos, um negócio que perde dinheiro chamado Rival Cruise.
Os fabricantes de automóveis pagaram US $ 500.000 em crimes após investigadores federais enganosos em 2023, relacionados a um dos veículos autônomos.
Com pós -WIRE
