Os passageiros do trem daop 6 aumentam 8 %
Zoja-Daop 6 Yogyakarta registrou um crescimento significativo do transporte de passageiros no primeiro trimestre de 2025. O número total de passageiros de janeiro a março foi de 2.113.398, atingindo 3.113.398 e aumentou 8% em comparação com o mesmo período com 2.890.011 de passageiros.
Para obter mais informações sobre o crescimento, o número de passageiros da estação Daop 6 em 2025 atingiu 1.569.281, que foi de 1.463.430 passageiros, um aumento de 7% de 2024. O número de passageiros chegou/ chegou a 1,426,5,11, mas aumentou 8% em comparação ao mesmo período no ano passado a 1,426,5,5,5.8, no ano passado.
Kai Daop 6 Yogyakarta Feni Novida Saragih PR Administrator mostra que esse número reflete o desempenho estável e até continua a subir de tempos em tempos e ainda mostra alta demanda pública por serviços de transporte baseados em ferrovias.
“O aumento dos passageiros é especialmente proporcional ao excelente desempenho operacional em termos de OTP (desempenho no tempo), um dos principais parâmetros da satisfação do cliente. No primeiro trimestre de 2025, o OTP partiu de 99,43%e o OTP foi de 99,74%”.
Ele acrescentou que o aumento da OTP é seguro e as expectativas do público para os serviços de transporte, bem como no tempo, é uma evidência concreta do compromisso do Kai Daop 6, que mantém a precisão e a confiabilidade das viagens de trem.
Feni disse: “O alto desempenho da OTP é uma forma prática de sinergias de várias maneiras, desde certa precisão, preparação de frota, gerenciamento de infraestrutura e resposta rápida à epidemiologia do campo.
Feni também explicou que essa tendência de crescimento foi fortalecida pela existência de inovação digital, como o sistema de reconhecimento de superfície de embarque, a função de pegada de carbono do acesso à aplicação da KAI, instalações, instalações, infraestrutura e melhoria dos serviços.
“Estamos tentando continuar construindo um ecossistema de serviços de transporte adaptável e sustentável. Somos inovação não apenas como IVA que forma a lealdade do cliente a longo prazo e a conveniência”.
A área de trabalho da DAOP 6, que inclui excelentes destinos como Yogyakarta, Klaten, Solo e as áreas circundantes, contribui para o alto fluxo de mobilidade comunitária para turistas, educação e fins de negócios. A integração da conexão intermodal e inter -pública, que é cada vez mais integrada através de transporte adicional e cooperação cruzada, fortalece a posição de Kai como uma espinha dorsal de transporte público eficiente e abrangente.
O Kai Daop 6 continuará a acelerar a inovação de serviço centrada no cliente (centrada no cliente), mantendo sua excelência e eficiência do sistema.
“Sabemos que a mobilidade comunitária continua a se desenvolver dinamicamente. Portanto, nos concentramos na qualidade da experiência de viagem que cada passageiro recebe, bem como na taxa de crescimento”, concluiu. (***)
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