Os interesses do BYD, um gigante chinês de veículos elétricos, dobraram com Tesla
Byd, um fabricante chinês de veículos elétricos, dobrou seus lucros no primeiro trimestre. Continuou a subir além dos principais rivais de Tesla, de Elon Musk.
A empresa, com sede em Shenzhen, que superou a renda anual da Tesla no mês passado para superar US $ 100 bilhões no mês passado, atingiu um aumento de 36% nas vendas em 36% para as principais marcas de veículos de vendas da China, ou US $ 23,5 bilhões.
Por outro lado, a Tesla, que está lutando com a forte concorrência da China, disse que os lucros trimestrais caíram para US $ 490 milhões em US $ 490 milhões, pois os lucros trimestrais diminuíram 9% no início desta semana devido à envelhecimento da linha de veículos e à reação pública de veículos de Musk no início desta semana.
As vendas totais de veículos elétricos e híbridos de plug -in da BYD aumentaram para cerca de 1 milhão, um aumento de 60% em 1Q. Remessa de veículos Tesla -um deputado próximo à venda Durante o mesmo período, afundou de 13%a 336.681.
A empresa disse que gostaria de exportar 800.000 veículos para o mercado internacional como parte de 5,5 milhões de vendas este ano.
Como o post relatouByd emergiu como uma grande ameaça para as montadoras dos EUA, incluindo a Big 3 de Ford, GM e Stellanis, de Tesla e Detroit, graças à rápida expansão dos principais mercados de crescimento, como Europa, México e América do Sul.
A BYD anunciou a inovação da cobrança de cinco minutos do VE e do sistema de condução autônomo de “os olhos de Deus”. Mas Tesla ainda está pensando em rivais em termos de software.
A BYD não vende veículos nos Estados Unidos devido a tarifas maciças no EV chinês. No entanto, a empresa é conhecida por fabricar até 80%das peças de automóveis internamente, o que foi muito isolado ao expandir as tarifas de tit-for-tat impostas pelos EUA e pela China.
Enquanto isso, Musk, diante de um saco de sopro dos analistas da crise da marca de Tesla, espera que a alocação de tempo para o artigo seja bastante reduzida até o final de março desta semana.
Bilionário disse Vou dar a maior parte do seu tempo a Tesla.Mas ele continuará dizendo: “Vou passar uma semana ou dois dias em um problema do governo que quero fazer”.
A saída de Musk já está trabalhando por causa das regras federais, onde funcionários especiais (SGEs) podem permanecer apenas na 130ª posição consecutiva. Ele implantará seu último dia em 30 de maio.
