De acordo com os mais recentes dados mais recentes da AAA, apesar da crescente demanda por gasolina, o preço médio nacional dos galões de gás caiu para US $ 3,07 na semana passada, queda de 3 centavos em relação à semana passada. No início da viagem de férias de primavera, em 31 estados, o motorista diminui para encontrar um preço de gás inferior a US $ 3 por galão.
De acordo com a Agência de Inteligência Energética (AIA), a demanda por gasolina aumentou de 880 milhões de barris para 9,18 milhões de b/d na semana passada. Ao mesmo tempo, o suprimento total de gasolina doméstica diminuiu de 268 milhões de barris para 261 milhões de barris, o que foi um pouco menor que a média da temporada. A produção de gasolina também registrou uma média de 9,6 milhões de b/d na semana passada.
Em um tamanho mais amplo, o preço médio nacional do gás caiu 8 centavos em comparação com um mês atrás, queda de 31 centavos de um ano atrás.
Visão geral do mercado de petróleo
Os preços do petróleo subiram nesta semana e o West Texas Intermediate (WTI) aumentou US $ 1,43 na quarta -feira e fechou em US $ 67,68 por barril. Enquanto isso, de acordo com o EIA, o inventário de petróleo dos EUA diminuiu 1,4 milhão de barris, com um estoque total de 450,2 milhões de barris, com uma média inferior a 5% em cinco anos.
Preços do gás no país
O mercado de gasolina mais caro deste país está concentrado na costa oeste, com US $ 4,66 por galão da Califórnia, Havaí (US $ 4,54), Washington (US $ 4,08) e Nevada (US $ 3,74). Outras semanas caras incluem Oregon (US $ 3,71), Alasca (US $ 3,40), Arizona (US $ 3,35), Illinoi (US $ 3,25), Pensilvânia (US $ 3,23) e Aida (US $ 3,19).
Pelo contrário, o mercado de gás mais barato nos Estados Unidos é encontrado no sul e no Centro -Oeste. O Mississippi custa US $ 2,64 por galão, Texas (US $ 2,66), Kentucky (US $ 2,68), Oklahoma (US $ 2,71), Louisiana (US $ 2,72), Tennessee (US $ 2,73), Alabama (US $ 2,75), South Carolina (US $ 2,76) 2.78), a Carolina do Norte (US $ 2,78) segue.
Os custos de carregamento elétrico são mantidos constantemente
O custo médio nacional por quilowatt horas para a cobrança de veículos elétricos públicos (EV) não foi alterado para 34 centavos. O Havaí, a semana mais cara na cobrança pública de EV, leva a 56 centavos de dólar por quilowatt, o que leva à Virgínia Ocidental (47 centavos), Montana (45 centavos) e Idaho (43 centavos). Outros estados caros incluem Carolina do Sul, Tennessee, Arkansas, New Hampshire (42 centavos), Kentucky (41 centavos) e Alasca (41 centavos).
As reivindicações públicas mais baratas são encontradas em Kansas (22 centavos), Missouri (25 centavos) e Nebraska (26 centavos). Outros com baixo custo incluem Delaware, Iowa e Michigan (29 centavos), Dakota do Norte e Utah (30 centavos) e Texas (30 centavos).
Imagem: AAA
