O plano para futuros aeroportos de Dhoho fornecerá serviços a voos de Umrah planejados 3-4 vezes por mês ….
Jacarta (Antara) -O Ditjen Hubud Kemenhub suporta a otimização operacional do Aeroporto Dhoho Kediri como uma alternativa aos serviços de vôo de Umrah para fortalecer a conexão e otimização dos voos Java East (Java Oriental).
Lukman F Laisa disse que discutiu seu partido quando recebeu uma audiência do vice -diretor de Java Oriental, vice -diretor de Java Oriental.
Lukman disse em comunicado em Jacarta no sábado: “Nossa reunião discute o plano de otimização de operações para a otimização da operação da conexão de vôo na região de Java Oriental, especialmente o plano de otimização operacional do aeroporto de Dhoho Kediri e dos serviços de voo de Umrah e outros grandes apoiadores do aeroporto da província”.
O diretor de Hubud deu as boas -vindas à iniciativa do governo local de Java Oriental para maximizar o potencial do aeroporto de Dhoho como uma agência regulatória.
Segundo ele, esse estágio ainda era estratégico na distribuição do ônus operacional dos vôos centrados no aeroporto de Hunana em Surabaya.
Lukman disse que o Aeroporto de Juanda está atualmente oferecendo serviços para cerca de 14 milhões de passageiros anualmente de até 21 milhões de passageiros. Após a avaliação, apenas 27 milhões de passageiros podem criar a capacidade de Juanda.
Lukman disse: “Em outras palavras, devemos estar preparados para pesquisar e construir novos nós de voo para esperar um crescimento futuro”.
O Secretário-Geral acrescentou que os aeroportos do DHOHO foram projetados para fornecer aeronaves de banda larga como a Boeing 777-300ER e o Airbus A380, e ter instalações e especificações técnicas modernas e atender aos padrões internacionais.
Como resultado, o DHOHO teve uma boa oportunidade de ser um aeroporto alternativo ao se afastar do centro de conexão doméstico nos peregrinos de Umrah e nas regiões do sul de Java Oriental.
O Ministério dos Transportes avaliou os aeroportos DHOHO muito adequados em termos de infraestrutura. No entanto, antes de operar completamente os voos da Umrah, você precisa verificar todos os aspectos da segurança (segurança), segurança (segurança), serviço e regulamentos (conformidade).
Lukman disse: “Esta é nossa responsabilidade como agência regulatória.
Em um futuro próximo, Lukman disse novamente que Hubud, juntamente com o governo local de Java Oriental, realizará um teste gradual e avaliação da preparação do aeroporto de Dhoho com o aeroporto.
“O plano futuro do aeroporto de Dhoho fornecerá serviços a voos de Umrah planejados 3-4 vezes por mês, por isso precisamos de preparação e instalações máximas de operação”.
Lukman também enfatizou não apenas confiar nos aeroportos de Juanda e Dhoho.
Outros aeroportos como Abdul Rachman Saleh (Malang), Blimbingssari (Banyuwangi) e Trunojoyo (SUMENEP) devem ser otimizados como parte do sistema de aviação integrado.
“Aumentar a capacidade e a função do aeroporto de Dongbu Java deve ser visto no contexto do sistema de transporte da aviação nacional”.
O Ministério dos Transportes está se esforçando para apoiar todos os esforços locais para expandir sua acessibilidade, desde que permaneça em rigorosos corredores regulatórios.
Lukman disse: “Este estágio faz parte da agenda nacional para transporte aéreo e distribuição de serviços públicos.
Leia também: Dhoho Airport Acession ao Ministro dos Negócios Públicos.
Leia também: o governo local de Dongsung Java incentiva a otimização do aeroporto para o crescimento econômico.
Pewarta: Muhammad Harianto
Editor: Budisantoso Budiman
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