Teste para verificar se há um navio operacional de acordo com as regras e regras de segurança do transporte

Palu (Antara) -Palu Bay Kesyahandaran e Autoridade Portuária (KSOP) Classe II insistiu que eles realizaram um teste de escolha do navio antes do fluxo da reunião e Balikan Lebaran 2025.

O capitão de Alexander Palu, do Alexander Palu Palu Palu, Allokendek, do Pantoloan Port Palu, disse: “A embarcação de operação é um teste de escolha para regras e regras operacionais de acordo com a regra e as regras”.

Ele explicou que o teste de escolha de navios é realizado todos os anos, especialmente antes de férias longas ou antes de certas condições. Os testes de escolha têm como objetivo garantir a segurança e a segurança do transporte.

Além disso, com a agência técnica relevante, seus partidos operam oficialmente um cargo integrado no porto de pantoloan. A postagem está aberta por duas semanas por duas semanas antes de Leva.

Ele estimou que em 2025, o número de passageiros na Indonésia aumentou 51 %. Mas a partir dos fluxos de Palushi, especialmente o porto de pantoloan, o número de passageiros que voltarão para casa não excedem a capacidade do navio.

“O número de passageiros aumentou 2 % em 2024”, disse ele.

Ele estimou que o número de viajantes na cidade de Palu aumentou. O pico da frente e de trás deve aumentar nos dias 7 e 8 de abril.

Ele espera que todos que voltem para casa sejam ordenados, ordenados e pacíficos para que todos voltem para casa.

Enquanto isso, Pelni foi anunciado pelo chefe da filial de Pt Pelni Palu Christian Moreys Nainggolan. Pelni forneceu dois navios, que serão operados para entregar os passageiros em casa em Balikpapan e Surabaya com os passageiros estimados para atingirem 1.000.

“Pelni Palu para na porta do empréstimo Pantol e prepara o dobro do mesmo que KM Dorolonda e KM Lambelu, que serão operados pelos próximos dias, e 2025km Dorolonda irá para Balikpapan e Surabaya”.

Leia também: DG DG HUBLA KEMENHUB envia três ativos portuários da Baía de Palu à KSOP.

Repórter: Fauzi
Editor: Ahmad Buchori
Direitos autorais em 2025 ©

Link da fonte