Harianjogja.com, jogja –PT Perramina Patra Niaga A parte central de Java (JBT) foi mencionada até o primeiro semestre de 2025. Combustível de petróleo (combustível) O tipo de Java Central de Pertalita diminuiu 6% em comparação com o mesmo período do ano passado. A Pertamax subiu 26% e o Pertamax Turbo subiu 64%.

Então, o consumo de combustível de diy perlite também é reduzido em 6% A Pertamax subiu 33% e o Pertamax Turbo aumentou 77%. Taufiq Kurniaway mostra que esses dados têm um consumo de combustível de alta qualidade no setor de veículos particulares, de acordo com a comunicação do gerente local, os relacionamentos e a responsabilidade social corporativa (RSE) Pertamina Patra Niaga JBT.

Ele disse que a percepção do público não foi afetada pelo caso Pertamax em fevereiro de 2025. Isso ocorre porque os dados mostram que o consumo está realmente aumentando em Java e DIY central.

“Isso prova que a percepção do público não é realmente afetada pelo que aconteceu em fevereiro”, disse na sexta -feira (18/7/2025).

Taufiq visitou recentemente o Bureau de Chargamento de Combustível Público da DIY (SPBU) e disse que a fila, não subsídios, era maior que subsídios. Prove que a percepção do público sobre o consumo de combustível de qualidade está aumentando.

“Fui comprovado pela pertalidade e a Pertamax aumentou significativamente”, disse ele.

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O observador econômico energético de Fahmy Radhi da Universidade Gadjah Mada (UGM) causou um grande número de variáveis, uma das quais é um consumidor razoável. Se um carro de consumo exigir pertamax na parte superior, selecione este tipo de BBM. A consideração é considerar a máquina e não o preço mais baixo, porque a qualidade é excelente.

“Se você aumentar, o número de veículos que precisam usar a Pertamax aumentou”, disse ele “, disse ele.

A diminuição no consumo de combustível de subsídio que ele chama reduz automaticamente o ônus do orçamento do estado (APBN). Ele disse que todos poderiam suprimir vazamentos do orçamento principal para subsídios que não foram direcionados, mas não direcionados.

Fahmy enfatizou que o posto de gasolina deve ser limitado a mecanismos mais precisos e mais fáceis. Porque os subsídios de combustível alvo errado ainda são grandes. Ele sugeriu que ele fosse realizado usando um mecanismo fácil no estágio inicial dos subsídios, ou seja, subsídios para motocicletas e carros/pessoas de carga. Em seguida, o carro usado para acomodar os passageiros baseados em aplicação pode mostrar evidências.

“Encontre um mecanismo fácil nos estágios iniciais para que eu possa aplicar”. (**)

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