Esse processo agora está sendo aprovado pelo Ministério do Meio Ambiente.
JAKARTA (Antara) -A Divisão de Negócios Públicos (PU) Toll -To -Road Regulation Agency (BPJT) está aguardando a aprovação de licenças ambientais para o projeto de pedágio de Bogor -SERPONG por meio de Parunk.
“Estamos aguardando a aprovação de licenças ambientais. De fato, a garantia da proposta Ele expirou Mas renovamos essa garantia de proposta porque estamos aguardando permissão (Estender“A entidade comercial de pedágio (BUJT) não demorará muito no futuro próximo.
Pt Bogor Serpong Infra Selaras consiste em um consórcio que consiste em Pt Perada Utama infra, pt jasa marga (persero) tbk, pt adhi karya (persero) tbk Foi formado por um consórcio obras de BPJT.
Segundo Munir, se o documento de análise de impacto ambiental (AMDAL) for necessário para fazer parte da exploração do pedágio com base no plano de ação do Comitê de Corrupção (KPK), o documento amdal poderá ser concluído.
“Agora, esse processo é um processo de ser aprovado pelo Ministério do Meio Ambiente, por isso foi obtido com permissão na época, e o BPJT será assinado imediatamente, e o BUJT continuará imediatamente”.
Para obter mais informações, o Projeto Bogor-Serpong Toll Road faz parte do Plano de Rede de 3 graus de Jacarta Exterior Ring Road (Jorn).
O ponto de partida desta estrada paga conecta a interseção de Selabenda (Bogor) e o cruzamento de serpong via Parunk. Existem cinco interchas e dois títulos.
A própria Jorn 3 Road Network é uma estrada com pedágio Kamal-Teluknaga-Rajeg, uma estrada de pedágio de South Sentul-Karawang Barat, uma estrada de pedágio de Bogor-Serpong e uma marinheira-balaja à estrada Eu pretendo incluí -lo.
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Repórter: Aji Cakti
Editor: e viver
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