Segundo o relatório, o anel criminal organizado ataca caminhões, caçadores e armazéns em uma estratégia agressivamente nova, atacando em velocidades recordes.

Por trás desse fenômeno, há criminosos que invadem a tecnologia da cadeia de suprimentos e se passam por uma empresa de transporte legítimo, e eles fornecerão carga aos compradores, mas os roubarão para seus próprios propósitos. Pesquisa CNBC de 6 meses.

De acordo com Verisk Cargonet, o recorde de 3.798 acidentes em 2024 aumentou.

Segundo o relatório, você pode ver um grupo suspeito roubando carga de caminhões no ano passado na Califórnia. Inspeção de correção

De acordo com a Verisk Cargonet, a perda total da rede de suprimentos dos EUA no ano passado foi de quase US $ 450 milhões.

No entanto, alguns especialistas do setor disseram que o número de casos roubados não foi relatado na CNBC, portanto os números seriam mais de US $ 1 bilhão a cada ano.

Jerry Jacobs, que supervisiona o gerenciamento de riscos da logística com prospence em Atlanta, disse: “Todos os dias vemos que as pessoas más estão tentando penetrar na rede e nossos oficiais de vendas devem manter constantemente seus limites.

“Eu sempre digo isso ao meu gerente de vendas. Talvez 33% da possibilidade de conversar com uma pessoa ruim tentando roubar a carga”.

Em dezembro passado, Postagens foram relatadas exclusivamente Esse roubo estratégico é o custo de mais de um milhão de dólares em produtos de férias para a fabricante de brinquedos.

De acordo com o relatório da polícia, Flycatcher, com sede em Londres, perdeu 12.600 projetores de brinquedos em meados de outubro.

De acordo com Verisk Cargonet, essa identidade é responsável por 8%de todos os roubos de carga até 2020 e salta para quase um terço até o final de 2024.

Segundo Verisk Cargonet, os grupos de crimes em pelo menos 32 países estão relacionados a essas fraudes.

De acordo com Verisk Cargonet, o registro do roubado roubado aumentou 26% em 2024 em comparação com o ano anterior. CNBC

De acordo com o relatório da CNBC, os corretores empregados pela empresa para organizar o problema de transporte geralmente usam uma plataforma on -line chamada DAT Freight and Analytics.

Jacobs mostrou a CNBC uma plataforma, incluindo a lista de sua empresa, mas na verdade foi iniciada por Crooks, disse ele.

Birger Buesching, chefe da cadeia de suprimentos dos negócios de consumidores de saúde pessoal da Philips, incluindo escovas de dentes da Sonicare, tem um problema com a CNBC.

Buesching disse: “Dois anos atrás, eu não precisava me preocupar com isso.

As principais empresas destinadas ao objetivo deste anel de crime, mas muitas pessoas não gostariam de denunciar crimes às autoridades ou falar publicamente.

Alguns especialistas do setor dizem que o total de perdas relatadas será muito maior do que o relatado. CNBC

Barry Conlon, CEO da Sepgaul, uma empresa de gerenciamento de riscos de segurança da cadeia de suprimentos, disse à CNBC: “Em muitos casos, eles não o relatam porque acham que não o perdem e faz algumas semanas desde que perderam.

De acordo com o relatório da polícia, em fevereiro, os policiais encontraram cinco caixas de sapatos Lacoste em uma loja em Los Angeles.

Em maio, Lululemon relatou assalto ao Centro de Distribuição da Califórnia, e o ladrão o tornou um “produto Lululemon no valor de mais de um milhão de dólares”.

Os consumidores podem começar a ver uma ampla gama de roubo de carga, fazendo com que os varejistas aumentem os preços e preencham o inventário de piso.

Ellen Kapiloff, vice -presidente da norte -americana, disse à CNBC: “Você é um consumidor e quer essa camisa, queria essa camisa, e fizemos apenas 100 deles, e 50 pessoas foram roubadas, e colocávamos 50 locais diferentes e outros canais.

“Portanto, você pode não ser capaz de usá -lo em uma loja ou on -line quando quiser.”

De acordo com Verisk Cargonet, essa identidade foi roubada quase um terço até o final de 2024. CNBC

Lululemon está tomando medidas para combater os crimes de varejo, neste caso, “a investigação da cooperação resultou em prisão e recuperação de produtos roubados”.

Como parte desse sistema complexo, os hackers alteram seus próprios números de telefone, e -mails ou endereços em sites da Administração Federal de Segurança da Transportadora de Motor registrada por remetentes.

Um porta -voz da FMCSA disse à CNBC que as agências de segurança estão atualizando regularmente protocolos de segurança e desenvolvendo sistemas de registro modernizados com proteção mais rigorosa.

A empresa de navegação tomou medidas em sua mão e investiu milhões de dólares em um sistema de segurança atualizado.

Algumas leis também foram introduzidas para combater as táticas crescentes de crimes.

David Valadao, Califórnia, apresentará uma lei de crime de varejo organizacional de combate em abril com outros parlamentares para criar um centro de coordenação dentro do Ministério da Terra, Infraestrutura e Transporte para resolver crimes de varejo, incluindo roubo. A conta está segurando.

Enquanto isso, o Senado, apresentado ao Senado, conhecido como Lei de Proteção ao Consumidor, dará à FMCSA a autoridade para impor punição civil e regulamentos detalhados à representação.

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