O contrato foi gravado com um bilionário de Hong Kong, apelidado de “Superman” por seu edifício imperial. Uma das empresas da Tycoon, que opera dois portos há muitos anos no Canal do Panamá, está em uma ampla gama de confrontos entre a China e os Estados Unidos.
Portanto, Li Ka-Shing, um bilionário, saiu da linha de layout assinando um contrato de US $ 19 bilhões para vender a empresa a um grupo de investidores dos EUA com um bolso profundo.
Ou foi visto.
Os líderes da China agora estão ameaçando impedir que Lee e sua empresa controlada CK Hutchison para evitar críticas a grandes corporações que traem Pequim.
O teste de confronto testa quanto o principal líder da China, Xi Jinping, vai controlar os negócios em Hong Kong.
Hong Kong, uma ex -colônia britânica, retornou à China em 1997 com a promessa de Pequim. Ele deixou a cidade principalmente para se declarar por conta própria e permaneceu uma ponte para a China para manter um sistema capitalista de rodas gratuito. Li aproveitou os investidores ocidentais e implementou a diferença para construir um império que inclua propriedade, transporte e comunicação.
A potencial intervenção de Pequim nas transações portuárias entre os grupos liderados por CK Hutchison e Blackrock disse que a separação de Hong Kong, finanças proeminentes e líderes empresariais estão ameaçados. Também pode destruir o ganso de ouro de Xi em um momento importante na economia chinesa.
O mercado de ações de Hong Kong está em chamas após as perdas nos últimos cinco anos. As empresas chinesas estão listando ações escolhendo Hong Kong por Londres ou Nova York. Desde a inauguração de Trump em 20 de janeiro, a S&P 500 caiu cerca de 5 %, enquanto o mercado de ações de Hong Kong aumentou mais de 20 %.
Advogados e reguladores geralmente acreditam que as autoridades de Hong Kong e Pequim relutam em parar de lidar, e não está claro que elas possam fazer muito. Mas a simples possibilidade era a superioridade de Hong Kong. Pequim e o proxy da mídia continuaram a criticar quase.
No jornal da semana passada, TA Kung Pao, o comentário escreveu os problemas de CK Hutchison e Black Rock “Promoção e Inocente” e “Segurança Nacional”. As agências governamentais de Pequim, que supervisionam a política de Hong Kong, apresentaram as opiniões do site. Na terça -feira, o líder -chefe de Hong Kong, John Lee, se acumulou para dizer que o contrato precisa de “atenção séria”.
Hu Xijin, ex -editor do Partido Comunista Times Global Times, disse CK Hutchison: “Primeiro, deve estar calmo e em harmonia com os interesses nacionais da China”.
A tentativa de Hong Kong e Pequim de parar de negociar será especial. As empresas chinesas geralmente exigem a permissão de uma agência regulatória que carrega dinheiro da China continental. A CK Hutchison opera o porto mundial, incluindo a China, mas está na China, que faz parte do porto 43, que faz parte da negociação da BlackRock. As ações da CK Hutchison não estão listadas na China continental.
CK Hutchison se recusou a comentar. O BlackRock não respondeu à solicitação.
Victor Li, filho de Li Ka-shing, disse em comunicado com o lançamento de importação “volátil e imprevisível” este ano.
O desprezo e os avisos acumulados em CK Hutchison lembram a “crítica do estilo da revolução cultural” que temerá investidores estrangeiros, disse o ex -consultor político chinês Lu Mong.
“Quem se atreve a ousar Hong Kong?” O ex -especialista financeiro disse. “Se você não obedecer, não quer sacrifício político e não quer ser uma ferramenta política, você será criticado e perseguido. Quem investirá?”
Chan King Cheung, professor de ética da mídia da Universidade Batista de Hong Kong e ex -editor – -em -chefe do Hong Kong Economic Journal, é um patriotismo de autoridades chinesas na comunidade empresarial da cidade na comunidade empresarial da cidade na comunidade empresarial da cidade nesta semana, e através das opiniões e visitas às autoridades chinesas, Eu escrevi um sinal de que estava tentando.
Pequim acrescentou que o interesse no comércio do Canal do Panamá é apenas outro exemplo de “grandes” empreendedores.
As preocupações entre os líderes empresariais são o núcleo do problema que Hong Kong enfrenta. A empresa pode decidir livremente sobre suas próprias decisões de negócios ou devemos considerar os extensos interesses nacionais da China como o continente da China?
Para muitas pessoas, a resposta determinará se Hong Kong ainda pode ser operado separadamente de outra China. Na mídia livre e na sociedade civil, a autonomia de Hong Kong já estava corroída depois que a mídia local já estava fechada. Prisões de Jimmy Lai, editora de jornais de Hong Kong; E a prisão e julgamento de dezenas de líderes democratas.
“Uma coisa é seguir Jimmy Lai e Apple todos os dias”, disse o próximo presidente do conselho digital de Lai e presidente da Comissão de Liberdade de Hong Kong.
Para Pequim e apoiadores, o governo Trump já politizou transações comerciais, bloqueou investimentos e impôs tarifas sob o nome de segurança nacional. Em um artigo de opinião, Hu, ex -editor de tablóides chineses, argumentou que seu executivo fez isso quando seu executivo interrompeu o acordo entre o Nippon Steel do Japão e a US Steel.
Pequim acrescentou que há uma razão para a preocupação. O governo Trump deseja reivindicar taxas adicionais para navios chineses que chegam ao porto usando o porto e atingem a indústria de construção naval e transporte da China. “
Outros argumentaram que a China ratificou efetivamente a alegação original de Trump de que a China era controlada pela China por suas críticas a CK Hutchison por não agir nos interesses nacionais da China.
“A resposta da China a essa transação”, disse o parceiro de Wilmer Hale, do escritório de Pequim, um escritório de advocacia, reconhece implicitamente o argumento do governo Trump de que o principal controle do porto do Canal do Panamá constitui uma ameaça de segurança para os Estados Unidos.
“Você também pode trazer a comunidade empresarial de Hong Kong mais firmemente sob o polegar de Pequim”.
