Yogyakarta (Antara) -yogyakarta A Associação Indústria de Turismo Indonésio (DIY) (GIPI) abriu a estrada de pedágio de Prambanan -Klaten depois de abrir o pedágio de Prambanan -Klaten. A necessidade do palco foi lembrada.
DIY Bobby Ardyanto, presidente da GIPI, disse: “Se não for organizado corretamente, isso não acontecerá se não for organizado corretamente.
Segundo Bobby, fenômenos excessivos e o aumento de turistas excedem a capacidade esperada dos governos e turistas locais.
Ele mencionou que é uma alta tendência de turistas, não com gastos ou gastos, bem como as preocupações do Bank Indonésia (BI).
“O que o Bank Indonésia reclama? O tráfego de Yogya é alto, mas ‘gastos’ é baixo e isso acontecerá porque não há ‘gastos'”, disse ele.
Conectividade com pedágio, continuou Bobby realmente abriu uma visita maior em um raio de seis horas. No entanto, se não for apoiado para fortalecer o charme e a qualidade dos produtos turísticos, os turistas podem simplesmente fazer de Yogyakarta um abrigo.
“Se não houver apelo poderoso, sim, eles não moram aqui e devem ser interrompidos. Isso deve ser entendido por todas as partes interessadas, incluindo o governo”, disse ele.
Bobby também enfatizou o potencial de turistas visitando Yogyakarta, mas decidiu permanecer em outras cidades como Java Solo e Central com taxa de acomodação mais barata.
“De Solo a Yogyakarta por 30 minutos, é um perigo potencial para nós, viajando para Yogyakarta, mas permanecendo em solo”.
Por esse motivo, após a abertura da estrada de pedágio de Prambanan-Klaten, Bobby espera que a futura estratégia do contrato de turismo inclua a cooperação de todas as partes, incluindo a região.
Ele propôs uma sinergia entre Java DIY e Central, e os dois, considerando que são as áreas tampão do Borobudur como um alvo de super prioridade.
“De fato, a necessidade de como os dois governos locais de Java Central e Yoga Carta se reuniram para organizar o potencial foi fortalecida sem complementar e concorrente”.
De janeiro a maio de 2025, o número de visitas de turismo a DIY foi de 2.958.929 ou 130.926 em comparação com o mesmo período do ano passado. Os turistas estrangeiros chegam a 77.338.
Solo-Yogyakarta Toll Road Klaten-Primbanan é oficialmente operada de acordo com as leis do Ministro dos Empresas Públicas (PU) em 2 de julho de 2025.
Além de promover o acesso ao transporte, a presença de pedágios ao longo de 8,6 quilômetros pode reduzir o tempo de viagem de Semarang-Yogenakarta por mais de duas horas em comparação com a estrada nacional.
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Repórter: Luqman Hakim
Editor: Biqwanto Situmorang
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