GIC processa fabricante de carros elétricos Nio por supostas vendas inflacionadas, preço das ações despenca
HONG KONG – O fundo soberano de Cingapura GIC processou Nio em um tribunal dos EUA, acusando o fabricante chinês de veículos elétricos (EV) e sua administração de violar as leis de valores mobiliários ao inflar os lucros.
A ação movida no Distrito Sul de Nova York em agosto passado nomeou a empresa, o CEO Li Vin e o ex-diretor financeiro Feng Wei como réus.
Com esta notícia, o preço das ações da Nio listadas em Cingapura caiu 8,1%, para US$ 6,40, às 14h48 do dia 16 de outubro.
A GIC alegou que os réus fizeram “declarações materialmente falsas e/ou enganosas” sobre a Nio e seu relacionamento com uma subsidiária chamada Nio Battery Asset (Weineng em chinês) e não divulgaram fatos materiais sobre seus negócios e finanças.
Estas deturpações inflacionaram artificialmente o valor dos títulos da Nio, fazendo com que a GIC incorresse em “perdas substanciais”, de acordo com a denúncia.
Nio opera um modelo de assinatura de bateria que elimina a necessidade dos compradores de automóveis comprarem baterias diretamente. Em vez disso, você pode pagar uma taxa recorrente para acessar a rede de estações de troca de baterias da empresa.
A GIC argumentou no processo que os registos financeiros da Weineng mostravam que tinha comprado as baterias à Nio antecipadamente, permitindo à Nio registar imediatamente a totalidade das receitas dessas vendas, embora os utilizadores finais ainda não tivessem pago pelas baterias. O documento afirmava que tais receitas deveriam ser reconhecidas gradualmente, e não de uma só vez.
Nio não respondeu imediatamente a um pedido de comentário. A GIC se recusou a comentar com a Bloomberg.
O caso foi suspenso por um juiz porque era semelhante a uma ação anterior movida contra Nio em 2022, de acordo com documentos apresentados em 3 de outubro.
Fundada em 2014, a Nio já foi vista como uma estrela em ascensão que poderia competir com a Tesla na indústria de veículos elétricos. Este produto é conhecido por sua tecnologia de substituição de bateria, que permite aos proprietários substituir uma bateria descarregada por uma nova em questão de minutos. Os compradores podem comprar o Nio EV sem bateria e optar por uma assinatura.
No entanto, este modelo de negócio exigia capital intensivo e exigia a construção de estações de troca dispendiosas, e a empresa enfrentou uma grave crise de liquidez.
Um relatório de 2022 da Grizzly Research, com sede em Nova York, detalha essas práticas contábeis. Nio respondeu que iria criar uma comissão independente para investigar as alegações, de acordo com documentos judiciais.
Isso fez com que as notas de depósito de Nio nos EUA despencassem, resultando em perdas significativas, disse o documento do GIC. De acordo com o documento, o fundo busca compensação por todas as perdas relacionadas à conduta ilegal de Nio e reembolso razoável pelas custas judiciais. Bloomberg
