Esta é uma declaração de Tiktok para a demissão de centenas de funcionários da Tokopedia.

Harianjogja.com, Jacarta -Tiktok começa com a notícia de que centenas de funcionários da Tokopedia terminam o relacionamento de emprego.

Tiktok disse em seu comunicado que ocorreu depois de avaliar o número e as demandas de negócios da equipe.

Um porta -voz da Tiktok disse a Bisnis na segunda -feira (25/08/2025): “Fazemos vários ajustes para avaliar as demandas de negócios, fortalecer organizações e fornecer melhores serviços aos usuários (25/08/2025)”.

Tiktok enfatizou que as empresas estão tentando continuar investindo na Tokopedia e na Indonésia como parte de incentivar o crescimento dos negócios e a inovação sustentável.

Anteriormente, a Tiktok-Tokopedia era conhecida por ter lançado 420 funcionários. O descarte é destinado a todos os funcionários, incluindo funcionários que trabalham em empresas de comércio eletrônico.

Leia também: o valor do investimento de Temanggung atingiu o RP1.75 até agosto de 2025.

Com base no estudo da Associação de Provedores de Serviços de Internet da Indonésia (APJII) TIKTOK-TOKOPEDIA, é conhecido com base em pesquisas deixadas na ShopEee em termos de participação de mercado.

A Shophee atingiu uma participação de 53,22%de acesso ao usuário em 2025, que aumenta significativamente em comparação com 41,65%em 2024. Segundo, a Tiktok Shop aumentou seu uso de 12,20%no ano passado para 27,37%.

A Tokopedia ocupa o terceiro lugar com uma participação de 9,57%. O Shopee também é o favorito do transporte demográfico.

Observados por gerações, a plataforma de logotipo laranja é dominante em todas as idades, variando do gene z (52,97%), milênio (52,85%), gene x (54,24%) e baby boomers (55,25%). De fato, os entrevistados da geração pré -Boomers escolheram um lojista que pode acessar 100%de lojas on -line.

Gênero, Shopee também leva consistentemente a 54,03%dos homens e 52,39%das mulheres.

A pesquisa também fotografou os hábitos de compra dos indonésios online. Cerca de 30,34%dos entrevistados podem negociar muitas vezes por mês e fazer compras quase todos os dias.

No entanto, existem 27,69%de dizer que eles nunca fizeram um acordo on -line. Em relação às despesas, a maioria dos compradores on -line da Indonésia gasta fundos na faixa de RP500.000 (63,35%) em RP100.001.

Enquanto isso, 17,85%dos entrevistados gastaram menos de 100.000 RP e 12,95%de RP1 milhões em RP500.001. O resto consome mais de 1 milhão de rúpias todos os meses para compras on -line.

Os produtos mais comprados on -line são roupas e acessórios (43,74%), produtos de beleza e auto -cuidados (14,57%), eletrodomésticos (11,50%), alimentos e bebidas (10,64%), eletrônicos e gadgets (8,31), produtos automáticos (6,92%), produtos para a saúde (1.45%) e crianças ou infrantes.

O aumento dos gastos on -line é causado pela facilidade de transações, seleção cada vez mais diversificada de produtos e promoções agressivas de comércio eletrônico.

Mas a pesquisa também mencionou algumas razões pelas quais o público não está interessado em fazer compras on -line. Em particular, prefiro compras diretas (53,97%) e não tenho certeza da qualidade do produto (38,72%).

Verifique as notícias e outros artigos Google News

Fonte: bisnis.com

Link da fonte

Releated

As prescrições eletrónicas estão a perturbar: milhares de médicos terão de voltar às prescrições em papel a partir de janeiro.

No início de 2026, dezenas de milhares de clínicas na Alemanha deixarão de poder emitir receitas eletrónicas ou registos médicos digitais. A razão deve-se, em última análise, a questões técnicas que afetam especificamente os pacientes. Na verdade, a digitalização torna os cuidados de saúde mais rápidos, seguros e fáceis. Mas agora existe o risco de […]

“Uma licença para desperdiçar dinheiro – a equalização das finanças nacionais deve acabar.”

O novo estacionamento para bicicletas em Saarbrücken gerou um debate acalorado. Entre a indignação com o desperdício do dinheiro dos contribuintes e as críticas à lógica fiscal do governo federal, crescem os apelos ao controlo e à racionalidade. O estacionamento para bicicletas mais caro da Alemanha está sendo construído no Sarre, com um custo de […]