Enquanto Dhaka se inclina para a China, a Índia é presa para as importações de Bangladesh: GTRI

De acordo com um relatório da Global Trade Research Initiative (GTRI), a Índia disse que o porto de terra poderia interferir em quase 42 %da renda bilateral total nas restrições de Bangladesh às importações nas importações.A Federação do Comércio anunciou um limite no sábado depois de receber a direção do Departamento de Comércio O exterior (DGFT) no sábado. De acordo com as novas regras, as principais exportações para Bangladesh, como roupas, alimentos processados ​​e produtos plásticos, agora são entregues por meio de algumas portas e bloquearam efetivamente as rotas comerciais de terra longa e estabelecidas.As melhores exportações da Índia em Bangladesh e US $ 668 milhões a cada ano agora serão limitadas a dois portos marinhos designados. A GTRI alertou que essa mudança seria um grande golpe para o corredor comercial mais lucrativo de Taka na Índia.Os fabricantes de têxteis indianos acusam há muito tempo a resposta de Bangladesh ao mercado doméstico e mencionaram o acesso livre de impostos a têxteis chineses e generosos subsídios de exportação do governo. Essas vantagens permitem que os exportadores de Bangladesh reduzam os preços indianos em 10 a 15%.Mas o GTRI sugere que as limitações da Índia estão além dos problemas econômicos. O relatório dizia: “O limite parece ser uma reação à resposta da Índia a Taka”.Nos últimos anos, as tensões diplomáticas estão fervendo nos últimos meses. Muhammad Yunus, o consultor temporário de Bangladesh, descreveu as nações do nordeste da Índia como “áreas interiores que não podem ser acessíveis ao mar”. As autoridades indianas viram essa declaração para minar a importância estratégica e a conexão desta região.A GTRI também vinculou restrições comerciais à mudança de posição designada de Bangladesh. Em meados de -2024, o governo pró -indiano de Sheikh Hashima tornou -se perto de Pequim após o outono. A visita de Muhammad Yunus à China em março de 2025 resultou em US $ 2,1 bilhões em novos contratos de investimento e cooperação, incluindo projetos de infraestrutura como o desenvolvimento do rio Teesta, que é considerado um desafio direto à influência da região indiana.Além da tensão, Bangladesh lançou uma série de estúdios no final de 2024, incluindo a proibição de fios indianos através de cinco principais portos terrestres, restrições ao envio de arroz e uma grande variedade de produtos indianos, desde papel e peixe a leite em pó. Taka também cobrou uma nova taxa de transferência por produtos indianos definidos para 1,8 taka por tone por quilômetro.As medidas mais recentes estagnaram drasticamente as relações comerciais entre os dois países, e ambos os lados estão agora em uma batalha de tarifas e transporte em expansão que pode reconstruir o comércio local no sul da Ásia.