As montadoras alemãs há muito aceitam as limitações do mercado chinês. Isso é arruinado por toda a indústria. Como a indústria automotiva pode recuperar o futuro.
O Ocidente perdeu os benefícios do capital humano.
De acordo com a teoria do “comércio de lacunas técnicas”, os benefícios do capital humano podem aumentar os custos salariais dos países desenvolvidos, permitindo que a justiça e a inovação de produtos sejam limitadas no monopólio intencional do comércio exterior.
A China agora é um concorrente global no campo da tecnologia avançada. A China copiava as capturas de tecnologia e a tecnologia ocidental de uma joint venture, adquiriu empresas ocidentais e enviou estudantes nas universidades ocidentais. Isso perdeu os benefícios do Ocidente em Humanpital.
A China criou um concorrente real através da joint venture.
A China opera políticas de desenvolvimento ativo há muito tempo e usa uma estratégia que lembra o “costume educacional” da lista de Friedrich. O acesso à Internet ainda é censurado, dificultando os fornecedores estrangeiros. A China também impôs uma tarifa de importação de 25 %às importações automotivas e forçou os países desenvolvidos ocidentais a produzir na China. Isso só era possível como parte de uma joint venture com um parceiro chinês que os estrangeiros não poderiam ter. Parece que não é mais necessário porque os produtores chineses estão abertos para o oeste. “Fomentar” foi concluído. A empresa VW e outros fabricantes de equipamentos originais alemães mostram riscos quando as empresas ocidentais participam de uma joint venture.
O objetivo é competir com uma transferência de tecnologia com uma empresa ocidental no mercado doméstico alguns anos depois. Então, os produtores ocidentais têm salários baixos, padrões ambientais e economizaram custos de pesquisa ou licença, e dificilmente podem corresponder a essa concorrência e perder outros empregos.
Casa de bônus do administrador alemão
É incrível que a UE e os Estados Unidos tenham tolerado essa estratégia perigosa há muito tempo. Pelo contrário, as empresas alemãs queriam impedir medidas políticas do medo do mercado de vendas chinês. E as intenções da China eram óbvias, mas as joint ventures preferiram fornecer tecnologia. Devido ao bônus de gerente de curto prazo, outras vantagens não podem ser reconhecidas.
Alemanha e China: como você, eu faço
A China teria sido suspensa cedo. Como o líder da tecnologia não existe mais, apenas o comércio externo para o Ocidente permanece devido à especialização e à pesquisa mais intensiva. A Alemanha é especializada em produtos comerciais globais para criar uma vantagem competitiva. Mais investimentos em pesquisa, infraestrutura e educação, salários, salários e horas de trabalho devem ser aumentados. Você precisa aprender com os erros.
Os bônus do administrador devem ser classificados a longo prazo. A propriedade intelectual deve ser melhor protegida e não deve ser perdida através de joint ventures ou perdida por meio de argumentos. Os engenheiros de competição não devem treinar. A China deve solicitar mutualismo, ou mutualidade. Na China, os países desenvolvidos podem ser permitidos para a China. Esta é a única maneira de manter a chance de prosperar para o oeste.
