Isso se destina a apoiar o tráfego de Bali através do Transplro de e do Tasbus.
Denpasar (Antara) –
O governo local e o banco da Indonésia (BI) de Bali introduzem o uso do sistema de pagamento. Código de resposta rápida padrão da Indonésia (aumentar) torneira Ou sem uma varredura usando um smartphone para serviços de transporte público.
“Espero que isso possa apoiar as instalações de transporte da Bali e proporcionar conveniência à comunidade através do transtrode e do Tasbus.
Além de promover transações de pagamento do consumidor, o uso de aplicativos digitais deve promover os hábitos das pessoas usando o transporte público.
No momento do lançamento, Bali Indonesia Bali, Bali Regional Development Bank (BPD) e Bali DPRD foram representados pelo acordo simbólico do governador Bali, o governador de Bali, e testemunhou outros fóruns de comunicação de liderança local.
Enquanto isso, o chefe do I GDE Wayan Samsi Gunarta, uma agência de transporte local de Bali, explicou que 75 barramentos médios transtróticos DI e TMD, incluindo todas as linhas, estão equipados com uma ferramenta de pagamento para QRIS, dinheiro eletrônico e QRIS. torneira (Sem varredura).
Este serviço também requer apenas uma vez se você usar dois modos de consumidores, integrando os ônibus DTM e trans sarbagita.
“agora torneira Você pode fazer isso em TMD torneira Trans Sarbagita é gratuito e vice -versa. Agora, um minuto de um minuto, a estrada pode pagar RP44 milhões por passageiro. “
O lançamento do aplicativo também foi comemorado com a promoção especial de preços dos RP1.000 por passageiro usando o QRI para comemorar o 67º aniversário do governo local de Bali. torneira De 14 a 31 de agosto, 14 de agosto de 2025.
Para usar um novo método de pagamento, o usuário usa um smartphone com uma tecnologia de comunicação sem fio intestinal curta. Perto de comunicação no local (NFC).
A tecnologia NFC pode levar a dois dispositivos eletrônicos a uma curta distância.
A existência de inovação pode acomodar transações mais rápidas, uma das quais é para as demandas do transporte público de Bali, como Trans Sarbagita e trans metrô dewata (DTM).
O representante do Banco Central de Bali registrou dados do Ministério do Transporte Local, e o volume de transações da Trans Sarbagita atingiu 51.588 casos com RP147,8 milhões de transações nominais.
O volume comercial da TMD atingiu 116.985 vezes o valor nominal RP644,9 milhões.
Com base nos dados da instituição de trânsito local de Bali, o barramento de TMD é fornecido em seis corredores com seis rotas (PP) e operado por Denpasar City, Badung Regency, Gianyar e Tabanan (Sarbagita/South Bali).
O primeiro corredor da DTM conecta o estacionamento central da Regency Kuta-terminal Pesapanan Tabanan.
O segundo corredor, ou seja, o terminal de chegada doméstica, o Aeroporto I Gusti Ngurah Rai e o terceiro corredor conecta o terminal de Ubung-icon Mal Bali Sanur Denpasar.
Além disso, o corredor 4 é o terminal de floresta de macacos e o estacionamento central de Kuta, Nusa Dua Badung, o quinto corredor do Centro de Estacionamento Bali Kuta-Polytechnic. Conectou o sexto corredor da Regency.
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Repórter: Dewa Ketut Sudiarta Wiguna
Editor: e viver
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