Esta operação funcional da estrada de pedágio começa no D-7 LeBaran 2025 durante o dia.
Banyuasin, South Sumatra (Antara)-O governador de Sumatra, Herman Deru, é um pedágio de Palembang-Betung Seção 2 da seção do Palembang-Betung Toll A partir de LeBaran 2025, ele disse que opera uma função.
Herman Deru é um ponto de encontro para os viajantes em várias regiões enquanto revisam a estrada de pedágio de Palembang-Betung Seção 2 Rengas Toll Gate/Musi Lando-Pangkalan Balai no domingo Banyuasin. Disse.
Na seção Sumatra East Lintas da cidade de Palembang (Jalintim), ocorreu uma reunião de viajante naquele momento.
Assim, o governo local do sul de Sumatra cria caminhos alternativos, operando as funções de Palembang-Betung, seção 2 da seção do portão de pedágio de Renga/Musi Lando-Pangkalan Balai com todas as partes interessadas relevantes.
A operação dos pedágios funcionais é feita em uma direção, para que os viajantes passem pelo portão de pedágio de Musi Landas e passe pelo caminho de saída alternativo da ilha de Rimau na época da reunião.
Pelo contrário, os viajantes passam pela rota alternativa de saída da ilha de Rimau e voltam e voltam pelo portão de pedágio de Musi Landas.
“A operação desse pedágio de função começará no D-7 LeBaran 2025 durante o dia”, disse ele.
Ele disse que pedágio funcional passará apenas veículos e passageiros individuais. Isso ocorre porque o governo proíbe a operação do D-7 LeBaran 2025.
“A operação desta estrada paga é uma forma de serviços governamentais para os viajantes”, disse ele.
Segundo ele, o resto da área nos pedágios funcionais é bastante representativo, porque há lojas, banheiros e cogumelos.
O que deve ser observado no restante da região é aumentar o número de água limpa e o número de barracas. No entanto, essa rede de dados celulares funciona muito bem ao longo da estrada de pedágio funcional.
Herman Deru também pediu a todas as partes que aumentassem os sinais de trânsito na área de pedágio para ajudar os usuários da estrada.
Enquanto isso, o diretor do projeto da seção 1 e 2 Hutama Fakhrudin Hariyanto a seção de pedágio Hutama Fakhrudin disse que não foi aprimorada no final do pedágio funcional ao longo dos 400 metros. No entanto, o endurecimento da estrada será concluído dentro de uma semana.
Em seguida, o tempo de trabalho das pedágios da função começa às 07:00 WIB por 16.00 Wib. Nas regiões restantes da área de pedágio, os combustíveis de embalagem são fornecidos pela Petamina.
“Está associado à adição e espera pela instalação no processo de impressão”, disse ele.
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Pewart: Ahmad Rafli Baiduri
Editor: e viver
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