Por que os bobos do carro estão aumentando e muito difíceis de prevenir

UM Na segunda -feira à noite, o motorista dirigiu uma minivan de centenas de milhares de fãs de futebol comemorando a vitória do Liverpool na Premier League e feriu mais de 45 pessoas, incluindo pelo menos quatro filhos.

Os fãs embrulhados em lenços vermelhos e vestidos com as camisas da equipe britânica, um horário local de minivar cinza no final da temporada da passagem de 18:00, estava no final da temporada. O veículo atingiu um homem, jogou -o no ar e depois dirigiu um grupo maior de pessoas antes de parar, os vídeos nos shows de mídia social. Ocupado relatado Ele atacou o veículo parado e quebrou as janelas, mas o motorista continuou dirigindo no resto da multidão. De acordo com Dave Kitchin, do Serviço de Ambulância do Noroeste, um total de 27 pessoas foram hospitalizadas e 20 pessoas foram tratadas devido a ferimentos leves, incluindo dois ferimentos graves.

A polícia prendeu um homem britânico branco de 53 anos da região de Liverpool. A polícia pediu que eles não acreditavam que o incidente estivesse relacionado ao terrorismo, mas que as pessoas não especularam ou não especularem “conteúdo on -line online”.

O primeiro -ministro britânico Keir Starmer, Downing Street, disse em comunicado: “Todo mundo, especialmente crianças, deve ser capaz de celebrar seus heróis sem esse horror”, disse ele.

Raming é o último carro grande do mundo. Em abril, um homem de 30 anos jogou um SUV de uma rua fechada em uma multidão em Vancouver, Canadá. Em fevereiro, um homem de 24 anos matou uma mãe e sua filha, e Munique feriu 37 pessoas na Alemanha quando um sindicato rallydemstration na Alemanha. Em janeiro, um homem de 42 anos é uma van, Nova Orleans, LA nas primeiras horas do dia de Ano Novo. Em dezembro, um homem de 50 anos morreu e feriu mais de 200 quando um SUV atingiu um SUV em um mercado de Natal em Magdeburgo, no leste da Alemanha. E em novembro, um homem de 62 anos atingiu um carro e matou 35 em um complexo esportivo em um complexo esportivo em Zhuhai, sul da China.

Os ramms do veículo devem saber por que são tão perigosos e o que fazer em caso de ataque.

Ataques de atravessar a ascensão

Dados abrangentes são limitados, mas um Estudo de 2019 Dos pesquisadores da Universidade Estadual de San Jose, 70% dos incidentes de Raming ocorreram nos últimos cinco anos. Em 2016, os ataques de pamas de veículos foram a forma mais mortal de ataques e Naquele ano, formou mais da metade de todas as mortes relacionadas ao terrorismo. Em 2016 e 2017, uma série de ataques de alto perfil matou o mais mortal, na França em 14 de julho de 2016, quando um homem matou um caminhão de aluguel 86 durante uma viagem costeira.

Somente nos últimos seis meses, Ataque de bobagem de 15 veículos De acordo com o National Transportation Security Center, não contando a última pessoa em Liverpool em todo o mundo, matando 71 pessoas.

Por que é tão difícil evitar esses ataques

Parte do fato de o veículo ter se tornado um método mais preferido para ataques de consumo em massa causados ​​pela conveniência relativa para executá-lo. “Essa tática requer muito pouca educação ou não requer treinamento, não requer um conjunto de habilidades específicas e tem um risco relativamente baixo de detecção precoce” em questão.

“Um carro, uma faca – esses são itens diários, geralmente têm más intenções com eles até que seja tarde demais, disse Bart Schuurman, professor de terrorismo e violência política na Universidade de Leiden. disse Euronews em abril. No caso de ataques terroristas, Schuurman permite que as pessoas usem um veículo para lutar contra o terrorismo, o que dificulta o acesso a armas de fogo e explosivos.

No entanto, nem todos os casos são regulados por grupos terroristas. Alguns eventos, Zhuhai, como na China, são saúde mental ou ideologicamente conectados, mas são cometidos por um indivíduo. Por exemplo, o extremismo direito se tornou um método “adotado rapidamente”, Schuurman matou um superior e autodidata de 25 anos, que 35 pessoas foram feridas e “İnc”, de 25 anos, foi ferido em Toronto em 2018 e ferido aos 16 anos.

A diversidade e a motivação nos autores são uma dificuldade adicional para evitar ataques.

UM 2018 trabalho Na qualidade “imitando” do veículo, as atingidas por carros descobriram que os eventos de carros que oferecem um modelo como um modelo de “ação em si, não apenas a expressão de um indivíduo ou ideologia, mas também algo que tem um charme e um desafio por si só”.

O sociólogo Vincent Miller, que escreveu o trabalho em conjunto, está se tornando parte do repertório de opções para expressar sua raiva no subconscientemente, e elas são expostas através dos vetores da mídia e da mídia social. disse DW News. “É muito difícil definir o perfil do agressor. A coisa mais importante em comum é a ação”, acrescentou.

2021 relatório Rand examinou como os planos de aluguel ou compartilhamento de veículos foram usados ​​em alguns ataques, como no dia de Ano Novo em Nova Orleans. Ele sugeriu que a cooperação limitada entre forças aplicantes da indústria e da lei devido a restrições de proteção de dados, definindo um potencial invasor, falta de educação industrial e procedimentos inadequados de segurança durante a reserva on -line, poderia dificultar a redução de um ataque.

Pauline Paille, pesquisadora da RAND com foco na segurança internacional, disse que a DW News à DW News, alguns obstáculos para renunciar a aluguel de carros contra esses ataques, disse ele. Isso inclui controles de fundo mais fortes e depósitos financeiros, bem como para impedir que carros inteligentes se transformem em áreas de pedestres, geograficamente usando dados de posição para criar limites virtuais para carros.

Paille também disse que as áreas urbanas podem ser redesenhadas para separar maneiras dos caminhos. As barreiras dos veículos são amplamente utilizadas em atividades de pedestres abertas em grande escala, como festivais ou cerimônias de passagem como estratégia de redução.

O que fazer em caso de ataque

A Agência de Segurança Cibernética e Infraestrutura do Ministério de Segurança de Interiores oferece alguns deles orientação Como evitar um ataque ou o que fazer se alguém for.

O uso de um carro ou outro veículo geralmente significa que há menos indicador de um plano de ataque, enquanto a CISA recomenda procurar o seguinte e reportar às autoridades, especialmente se elas parecerem suspeitas para os funcionários de negócios de aluguel de carros:

• Roubo de veículos de serviço grande ou pesado
• Dificuldade em explicar o uso planejado de um veículo alugado
• Durante um debate de aluguel de carros, irritabilidade ou outros comportamentos suspeitos, por exemplo, insistem em pagar em dinheiro
• Falta ou rejeição dos documentos necessários para um aluguel de carro
• Um veículo alugado no negócio, dificuldade ou familiaridade ou falta de experiência
• Estacionamento, estacionamento ou de pé na mesma área em vários dias sem uma explicação clara
• Uso incapaz de binóculos, câmera ou gravadores em uma área específica

Em caso de ataque de rampa, pedestres:

• Evite o veículo e para o seguro mais próximo
• Se você o soltar, seja protegido para uma posição protegida e tente se levantar o mais rápido possível para evitar mastigar
• Pesquise por trás de qualquer objeto que elimine diretamente a linha de vista do veículo.
• Ligue para 9-1-1 e siga as instruções dos primeiros intervencionistas e dos primeiros intervencionistas