Hong Kong-americanos pagará mais por produtos de plataformas populares de comércio eletrônico chinesas, como Shein e Temu, porque o Serviço Postal dos EUA deixará de aceitar parcelas da China e Hong Kong.
O movimento foi anunciado na terça -feira e, depois que os EUA trouxeram 10% mais tarifas aos bens chineses e uma isenção aduaneira que permitiu que pequenas parcelas de valor entrassem nos EUA sem o pagamento de impostos. Canadá e México conseguiram negociar um alívio por um mês do presidente dos EUA, Donald Trump, ameaçou 25% das tarifas ameaçadas.
Provavelmente, isso afetará destinos de compras on -line como Shein e Temu, popularmente popular entre jovens compradores nos Estados Unidos para roupas baratas e outros produtos que geralmente são enviados diretamente da China.
Serviço postal direto e barato ajuda essas empresas a manter os custos baixos e a isenção da isenção “Minimis”, que permite a isenção de impostos se o valor de suas remessas estiver abaixo de US $ 800.
A suspensão temporária pelo USPS provavelmente atrasará as remessas e pode significar preços mais altos a longo prazo.
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O que exatamente o USPS anunciou?
O Serviço de Posta dos EUA disse em uma notificação de que pararia de aceitar temporariamente as parcelas da China e Hong Kong até o próximo anúncio.
Letras e círculos – 15 polegadas (38 centímetros) de comprimento ou 38 cm de espessura não são afetados.
Por que?
O USPS não especificou um motivo em um breve anúncio, mas após a suspensão, Trump fechou a isenção da isenção aduaneira “minimis” nesta semana, permitindo que compradores e importadores evitem tarefas em pacotes abaixo de US $ 800.
A isenção foi removida como parte da ordem executiva para oferecer aos bens chineses uma tarifa de 10%.
A Alfândega e a Proteção de Fronteiras dos EUA havia declarado anteriormente que mais de quatro milhões de importações “minimis” a cada semana.
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Qual é o efeito e quem é mais afetado?
Consumidores e empresas não enviarão mais parcelas de Hong Kong ou China para os EUA.
De acordo com Jacob Cooke, a agência de marketing de comércio eletrônico WPIC Marketing + Technologies CEO, Shein está mais impressionado, mas é provável que esse movimento afete as empresas chinesas de comércio eletrônico, como Shein e Temu.
Ambas as empresas têm uma participação de mercado importante nos EUA
“Comparado a Temu, Shein é mais confiável com o USPS da China para o consumidor diretamente da China e terá que confiar mais em transportadoras especiais sem esse canal”, disse ele.
“Isso aumentará os custos logísticos que podem aumentar a vantagem do preço, juntamente com o último cronograma de isenção minimis para a maioria dos produtos da China”.
Cooke disse que o Temu opera no modelo semi -design e que geralmente envia uma ordem em massa para os Estados Unidos antes de cumprir ordens em casa.
“O modelo de fornecimento de bens de baixo custo da TEMU também deve permitir que a plataforma absorva custos de logística mais altos e continue a competir em preço”, disse ele.
Shein e Temu não comentaram imediatamente.
O porta -voz do Ministério das Relações Exteriores chinês, Lin Jian, disse que adotaria “as medidas necessárias para proteger as empresas da China e“ usar os EUA para politizar problemas econômicos e comerciais como uma ferramenta e parar de suprimir as empresas chinesas de uma maneira irracional ”.
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Quais são as maneiras possíveis para as empresas trabalharem nessa questão?
Cooke não está claro quanto tempo durará a suspensão do USPS, mas seu esforço para quebrar sua desculpa minimis parece uma mudança de longo prazo na política.
“Shein e Temu terão que confiar mais em operadoras especiais como uma solução temporária para a suspensão do USPS”, disse ele.
A longo prazo, Shein pode acelerar a expansão do armazém nos EUA, enquanto Temu pode dobrar o modelo semi -design. Cooke disse que o custo da logística pode ser reduzido cumprindo o transporte coletivo e as ordens para os Estados Unidos na Turquia.
“O transporte coletivo para os EUA e o cumprimento dos EUA na Turquia podem reduzir os custos de logística, mas para Shein, isso cria uma deterioração de longo prazo em modelos de negócios que dependem rapidamente do desenvolvimento de novos SKUs e enviam -os diretamente aos consumidores”, disse ele.
