Após dias de especulação: a Red Bull Racing faz uma chave de motorista para a temporada de 2025.
Red Bull imediatamente entrou em vigor e abaixou o motorista Kiwi Liam Lawson para sua jovem equipe VCARB. Por um longo tempo, o motorista do VCARB, Yuki Tsunoda, irá para a Red Bull para o futuro previsível.
Switch chega apenas à temporada de 2025 F1 e apenas duas corridas chegam à posição de Lawson Red Bull.
O abandono de Lawson é um dos mais rápidos da história do esporte, e discussões e perguntas surgem ao longo da esfera da F1. O sacrifício de Lawson de Red Bull é uma decisão necessária se for impiedosa de uma equipe superior? Ou é um balanço de pânico de uma organização rápida? É realmente difícil dizer com muito poucos dados da temporada de 2025 para apoiar a decisão.
F1 Pantokunda acabou sabendo o melhor. A melhor e mais brilhante coisa do esporte sobre a controversa chave do motorista da Red Bull:
Red Bull Racing Team Manager Christian Horner: Tudo para o benefício de Lawson
Horner como gerente de equipe é o rosto da troca desse motorista e ele cuida de concentrar a narrativa no crescimento de Lawson. Para quebrar Lawson para ouvir o que você ouve e removê -lo dos holofotes do time sênior da Red Bull – ele faz um favor a longo prazo.
“Temos uma tarefa de manutenção para proteger e desenvolver Liam (Red Bull)”. Horner disse. Ele continuou: “A F1 F1 de Liam é um ambiente bem conhecido e uma equipe com uma equipe VCARB, continuando a ganhar experiência para agir rapidamente”.
O gerente da equipe da VCARB, Laurent Mekies, aceita. “Todo mundo em Vcarb está ansioso para trabalhar duro com Liam” Ele acrescentou ao testemunho de Horner. “No ano passado, dormimos muito bem e mal podemos esperar para nos desafiar e crescer em equipe”.
Comentarista do Motorsport Buxton Will: New Low for Red Bull
Conhecido pelo trabalho de muitos apoiadores da F1 na unidade da série Netflix, Will Bugxton estava cheio de desdém que não se comprometeu com o movimento de Red Bull e a justificativa de Horner.
“‘Missão de Cuidado’ ridícula,” Ele disse. “Ou você acredita no motorista que assinou e os apoia ou não.”
Red Bull Racing Consultor Helmut Marko: uma solução infeliz para um erro operacional
Se um declínio público é realmente morto Para o bem do bem de Lawson, você pensaria que Helmut Marko, o consultor da Young Driver Academy da Red Bull, contaria a mesma história. Não é isso. Marko está menos interessado no bem -estar de Lawson e está mais interessado na decisão interna de promovê -lo em primeiro lugar.
“O que ele já fez foi muito pouco. Nós (Red Bull) precisamos de um segundo piloto forte apenas para as táticas da equipe”. Marko disse pouco antes da humilhação de Lawson. “Ele entrou em uma espiral. Como um boxeador de bateria, é difícil sair disso. Nesse sentido, foi um erro (para apresentar Lawson)”.
Ex -piloto da F1 Giedo van der Garden: apenas diretamente errado
Van der Garden, um ex -piloto da F1 e atual comentarista da F1, teve uma filmagem diferente. Segundo ele, não se tratava de desenvolvimentos operacionais ou de desenvolvimento para reduzir apenas duas corridas para a carreira de Lawson em Bull; Era sobre agressão.
“Eu acho que esse movimento de bullying ou pânico está mais próximo dos sucessos reais de atletas”. Ele disse no Instagram. “Eles deram a Liam apenas duas corridas para esmagar sua alma”.
Van der Garden não está sozinho em sua avaliação. Nico Hulkenberg, de Sauber, gostou da interpretação de um punhado de motorista F1 ativo, incluindo Pierre de Alpine e Piastri do Oscar de McLaren.
Mas é o mais maldito? Isso veio de Max Verstappen. Max ainda não conversou com o público sobre a queda de Lawson; O recrutamento de Van Der Garden mostra que ele não está animado para perder seu companheiro de equipe.
