Caminhoneiros enfrentam roubo crescente de carga à medida que golpes online causam estragos na indústria naval

Santo Antônio, Texas – Com o início da temporada de férias, especialistas em transporte rodoviário de carga dizem que o roubo de carga aumentará mais uma vez à medida que mais produtos chegarem às estradas.

Relatório do 2º trimestre de julho Dados do CargoNet, sistema nacional de compartilhamento de informações que rastreia roubos de carga, mostram um aumento de 13% no roubo de carga em comparação com o mesmo período de 2024.

O bom e velho roubo de carga ainda acontece, e uma empresa de transporte com sede em San Antonio tem alguma experiência com isso.

“Antes de 2020, estes eram roubos mais flagrantes”, disse Adam Blanchard, cofundador da Double Diamond Transport e da Tanager Logistics. “Eles estavam entrando, cortando os lacres e retirando a carga.”

NINTENDO SWITCH 2 ROUBADO EM ROUBO DE CARGA DE 1,4 MILHÃO DE DÓLARES

O roubo de encomendas online disparou desde a pandemia, aumentando 1.500% nos últimos quatro anos. trucking.org.

Keith Lewis, vice-presidente de operações da CargoNet, disse que percebeu um aumento no roubo online logo após 2020 e “os bandidos perceberam que poderiam trabalhar de qualquer lugar do mundo e controlar a carga”.

Esses golpistas agora estão investigando todos os aspectos da indústria de transporte rodoviário.

“Eles roubaram minha identidade de despachante para coletar cargas de outras empresas e entregá-las a transportadoras legítimas, e comecei a receber empresas de transporte rodoviário legítimas me contactando exigindo pagamento por remessas que não me pertenciam”, disse Blanchard.

Blanchard rastreou os golpistas até a Europa Oriental e os encontrou roubando muitas bebidas energéticas. O parceiro de negócios ligou para a falsa empresa de logística, mas nenhuma ação legal foi tomada.

O roubo dos fraudadores manchou a reputação de Blanchard, e as taxas de seguro empresarial dobraram este ano devido ao aumento nas reclamações de roubo.

ROUBO DE CARGA ATINGE AUMENTO RECORDE EM 2024

O proprietário da empresa de transporte marítimo, Adam Blanchard, disse que muitos produtos roubados foram enviados para armazéns falsos. (Notícias FOX)

“Esta é uma situação muito mais impulsionada pela tecnologia por parte das multinacionais que operam na Europa Oriental e na Rússia. Na verdade, elas estão entrando na conta grande, estão procurando o tipo caro de frete”, disse o CEO da American Trucking Association (ATA), Chris Spear, à FOX.

Então, o que acontece se um caminhão cheio de produtos for roubado por um fraudador global?

“Eles vão roubar essa carga, colocá-la em contêineres, pelo que sabemos, grande parte dela vai para a região de Los Angeles e eles vão despachá-la para outros países”, disse Blanchard.

Lewis, da CargoNet, disse que às vezes as companhias de navegação só percebem que uma carga de mercadorias foi roubada semanas, meses ou até um ano depois.

“O problema é que não temos relatórios obrigatórios, então muito disso não é relatado”, disse ele.

Até agora, neste ano, Califórnia, Texas e Illinois estão entre os três primeiros em roubo de carga, representando 53% de todos os roubos de carga em todo o país. Os produtos mais importantes visados ​​são alimentos e bebidas e utensílios domésticos.

ATA diz que roubo de carga é um sucesso de US$ 19 milhões por dia indústria de caminhões.

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De acordo com a CargoNet, Califórnia, Texas e Illinois são os três principais estados dos Estados Unidos em roubo de carga. (Notícias FOX)

A indústria de frete está pedindo aos legisladores que aprovem a Lei de Combate ao Crime no Varejo Organizado (CORCA). A ATA disse que o projeto de lei “forneceria uma estrutura unificada para a aplicação da lei e a luta contra a indústria. Não apenas criará uma força-tarefa atrasada para perseguir essas gangues criminosas, mas também criará um banco de dados nacional muito necessário sobre roubo de carga”.

Blanchard Ele testemunhou ao Congresso Junto com outros líderes do setor em fevereiro.

“Este é o cerne da questão. Não existe nenhuma agência de aplicação da lei focada nesta questão”, disse Blanchard. “Até que seja aprovada legislação a nível federal para estabelecer uma coligação federal de aplicação da lei que começará a investigar estes crimes e realmente conduzirá prisões e processos, esta situação continuará a piorar.”

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Blanchard disse que o roubo afetará todas as partes do negócio, o que significa que poderá ser necessário aumentar os preços, o que acabará por levar a preços mais elevados para os compradores.

“Quando eles veem os produtos não chegando às prateleiras, significa que há escassez”, disse Spear. “O custo está aumentando. É um reflexo de quanto você, eu e todos os outros pagamos pelas coisas que queremos e precisamos.”