As tarifas abrangentes do presidente Trump sobre aço e alumínio estrangeiros entraram em vigor na quarta -feira e aumentaram a saliva comercial dos Estados Unidos com concorrentes globais, e aliados próximos se aproximaram do lançamento das penalidades.
Os 25 % de tarifas de Trump em metais atingiram as importações de qualquer país do mundo para os Estados Unidos. Muitos fabricantes locais de aço e alumínio apoiados pelo movimento, fabricantes de carros americanos, caixas de lata, painéis solares e outros produtos aumentarão os custos e, potencialmente, a economia americana mais ampla deve diminuir a velocidade.
A ação dos metais foi tentada para se beneficiar das tarifas de Trump e do poder do mercado americano contra governos estrangeiros. Na semana passada, ele publicou tarifas verticais sobre importações do Canadá, México e China e acusou alguns desses países pela entrada de drogas e imigrantes nos Estados Unidos antes de polir rapidamente. O presidente ameaça aplicar uma série de outras tarifas contra carros estrangeiros e países que ele diz que está discriminando os Estados Unidos.
Sua abordagem foi recebida com um declínio no mercado e, ao tentar decifrar o que o presidente realmente queria, ele enviou muitos aliados para o modo de defesa. Na terça -feira, Trump ameaçou dobrar as tarifas no metal canadense depois que Ontário respondeu às tarifas anteriores de Trump com taxas adicionais à eletricidade exportada pelos EUA. Dentro de algumas horas, o Ontário suspendeu a taxa adicional e Trump recuperou suas ameaças.
Tarifas de metal e outros impostos futuros piorarão as discordâncias comerciais novamente. Os governos estrangeiros, incluindo o Canadá, provavelmente prometeram retaliar, dando impostos aos exportadores dos EUA. Na quarta -feira, a Europa anunciou que mercadorias de até 28 bilhões de dólares em resposta anunciaram rapidamente. As tarifas de metal afetam principalmente os aliados dos EUA: o Canadá é o maior fornecedor de aço e alumínio dos EUA. Enquanto o Brasil, o México, a Coréia do Sul e o Vietnã são os melhores fornecedores de aço, os Emirados Árabes Unidos são os melhores fornecedores da Rússia e do alumínio americano da China.
As tarifas trazem de volta e expandem as medidas semelhantes que Trump apresentou em 2018, o que entra em alguns longos guerras comerciais. Trump argumentou que as tarifas eram necessárias para proteger a segurança nacional e fornecer uma fonte de metal confiável para o tempo do exército.
Nos últimos anos, Trump e o ex -presidente Joseph R. Biden Jr., Brasil, México, Canadá e Europa, incluindo países estrangeiros, incluindo países estrangeiros. A indústria de metais dos EUA reclamou que as medidas não são mais fortes o suficiente para manter vivos as fábricas de aço e as instalações de alumínio izabe.
Kevin Dempsey, presidente do American Iron and Steel Institute, um grupo da indústria, disse que as tarifas são “ında muito eficazes em comparação com ações comerciais de uma hora direcionadas a certos países ou produtos específicos.
“As coisas seriam muito piores para a indústria sem essas tarifas, Dem disse Dempsey.
No entanto, como o aço e o alumínio são usados para criar muitos outros produtos, aumentar o preço do metal terá efeitos de flutuação em toda a economia dos EUA. Ao aumentar os custos de insumos básicos para muitas empresas, as tarifas danificam os produtores que empregam mais americanos do que fábricas de aço e instalações de alumínio izabe e potencialmente causam os planos de Trump de recuperar a produção dos EUA.
Uma análise econômica Publicado pela Comissão Internacional de Comércio dos EUA, uma agência independente de duas partes, afirmou que os custos das primeiras tarifas de metal de Trump para a economia dos EUA acima do peso que os ganhos.
O estudo constatou que as tarifas de metal recebidas em 2018 incentivaram mais do que os recursos dos EUA, levaram a preços domésticos mais altos para metais nos anos do relatório e expandiram a produção de aço dos EUA em cerca de 2 % entre 2018 e 2021.
No entanto, a análise também descobriu que as tarifas aumentam os custos de produção para empresas que produzem automóveis, veículos e máquinas industriais, como resultado, foi reduzido em aproximadamente US $ 3,48 bilhões em 2021, e este e outras indústrias de fluxo inferior aumentaram os custos de produção. As indústrias de aço e alumínio produziram apenas 2,25 bilhões de dólares em metais naquele ano devido a impostos.
Para aliviar esses resultados prejudiciais, a administração Trump expandiu suas tarifas de aço e alumínio de uma maneira que inclua vários produtos de fluxo ou “produtos derivados, como fabricado com aço e alumínio Peças de trator, móveis de metal e dobradiças.
Chad Bown, membro sênior do Instituto Internacional de Economia de Peterson, uma organização de pesquisa, disse que o movimento é uma “aprovação implícita, na qual algumas indústrias sofreram por causa das tarifas anteriores de Trump.
Ele disse que as tarifas criaram um “ciclo de protecionismo escalonado, onde mais indústria pediria garantias do governo e que pode ser difícil parar” depois de sair.
“Onde acaba?” O Sr. Bown perguntou.
A possibilidade de custos mais altos, como fabricantes de automóveis, incentivou outras indústrias dos EUA a fazer lobby para proteger tarifas em concorrentes estrangeiros. Trump disse que planeja dar uma tarifa a carros estrangeiros em 2 de abril.
Para os fabricantes de automóveis, as tarifas de metal ameaçam aumentar os custos quando novos automóveis e caminhões já estiverem próximos dos níveis recordes. De acordo com um grupo de pesquisa de mercado Edmunds, o preço médio de um novo veículo em janeiro foi superior a US $ 48.000.
“Uma grande preocupação para os clientes de automóveis americanos entre o presidente da Edmunds, Jessica Caldwell, já é uma grande preocupação para os clientes americanos de carros entre os preços, preços, preços e taxas de juros acessíveis.
Robert Budway, presidente do Instituto de Produtores de Can, representando empresas que produzem caixas de aço e alumínio para alimentos, refrigerantes, cerveja e tinta, disse que as tarifas acabarão resultarão em custos de embalagem mais altos a serem transferidos para os consumidores americanos.
Budway, os empacotadores de alimentos estavam mais confiantes nos metais importados e pagando apenas mais por eles. De acordo com os números do Instituto, um custo de aço pode ter aumentado de 2019 para 2024 de 53 % após a aplicação das tarifas de Trump pela primeira vez.
“Está apenas aumentando ainda mais o preço, disse Bud Budway.
As medidas também parecem convidar retaliação de países estrangeiros a retornar aos exportadores dos EUA.
As autoridades canadenses disseram que planejavam retaliar e acrescentaram que seus governos acrescentaram US $ 30 bilhões este mês em resposta aos impostos de Trump.
“O governo do Canadá ficou claro desde o início”, disse Gabriel Brunet, porta -voz Dominic LeBlanc, liderado pela reação comercial do Canadá. Com os metais ou tarifas sobre outros salários, “se os Estados Unidos estão avançando”, ele disse na terça -feira, “estaremos prontos para responder com força e proporcional”.
O secretário de Comércio Britânico Jonathan Reynolds chamou tarifas de “decepção. Na quarta -feira, o país explorou etapas para os produtores locais e negociou um acordo com os EUA para eliminar medidas adicionais. O primeiro -ministro Anthony Arbanês disse que a Austrália não trará tarifas mútuas, porque aumentará os preços para os consumidores australianos.
União Europeia, “economicamente ineficiente”E dê uma resposta de dois peças.
As autoridades permitirão que uma série de conjuntos de tarifas seja mantida em pleno poder em 1º de abril, de barcos a burbon. Eles também iniciam um processo para atingir outros bens com tarifas mais altas, incluindo produtos agrícolas e industriais.
O objetivo da União Europeia é forçar os Estados Unidos a forçar a economia européia, pois espera atrair a América para a mesa de negociação.
“Carregar nossas economias com tarifas não é nosso interesse comum”, disse ele.
Mas era difícil fazer um acordo. Maros Sefcovic, o comissário de comércio da União Europeia, Maros Sefcovic, disse aos Estados Unidos para uma “pesquisa de diálogo construtivo” no mês passado durante um briefing de notícias.
“No final, como dito, uma mão não pode aplaudir”, disse ele. “O governo dos EUA não parece interessante fazer um acordo”.
As autoridades européias também lutaram para colocar colegas americanos ao telefone.
A Sra. Von der Leyen não está falando com Trump individualmente desde a sua abertura. Quando perguntado quando ele poderia fazer em uma entrevista coletiva no domingo, ele disse: ız teremos uma reunião pessoal quando o tempo estiver correto.
Neal e. Relatórios contribuídos.
