Em um centro de exposições em expansão na Alemanha, Hanover se junta a uma das maiores feiras do mundo, que se concentra em milhares de empresas, tecnologia industrial e inovação, incluindo 250 do Canadá.
As estandes de estandes e telas chamativas são para desencadear a fala, mas a maior parte da discussão é sobre as tarifas dos EUA que circulam mercados, apagaram relacionamentos e forçam algumas empresas a forçá -las a novos parceiros comerciais.
“Eu estava com medo, estava muito nervoso, mas foi definitivamente esmagador ver a resposta e a recepção que recebemos dos mercados europeus”, Brad Sparkman, chefe das soluções de acabamento inovadoras baseadas em Ontário. Ele disse.
Tanto o Canadá quanto a União Europeia (UE) estão tentando avaliar se podem reduzir alguns dos golpes econômicos, fortalecendo as tarifas, o parceiro comercial mais importante dos EUA, empresas, empresas e outros parceiros comerciais.
Na quarta -feira, o governo Trump introduziu uma tarifa de 20 % na UE e, na quinta -feira de manhã, 25 % de imposto sobre a importação de carros estrangeiros, incluindo aqueles construídos no Canadá, entraram em vigor.
Relacionamento de refrigeração conosco clientes
Embora o Canadá pareça ser salvo em comunicado na quarta -feira, um 25 % de tarifa em certos bens canadenses e 10 % para energia.
O primeiro -ministro Mark Carney chamou as tarifas de tragédia para o comércio global. Na Hanover Fair, os empresários dizem que estão confusos, confusos e até magoados.
O Sparkman se concentrou principalmente no uso de tecnologia robótica para pintar carros e lutou com lágrimas para a CBC News sobre como alguns contatos dos EUA não estavam abertos para trabalhar juntos no clima atual.
Ele disse: “Sinto que perdemos um bom membro da família”. “O fato de não podermos continuar a fazer negócios como fizemos uma vez me deixa triste”.
Brad Sparkman, proprietário de uma empresa de Ontário especializada na imagem robótica dos carros, diz que sua empresa entrou no mercado europeu e nos abraça.
Sparkman disse que começou a entrar no mercado europeu há alguns anos, porque suspeitava que o comércio com os Estados Unidos pudesse ser mais onerosa.
Agora, para tentar aliviar os efeitos das tarifas, ele está pensando em fazer mais produção nos EUA e se ramificar mais à Europa.
A Operation Operação de Orangeville e Peterborough, uma parceria com a empresa de automação japonesa Franc, e Volkswagen, Audi e Mercedes-Benz, como carros e marcas, são a maior exportação de algum trabalho na Alemanha.
Mais comércio com a 3ª maior economia do mundo
Mais de 4.000 empresas participam da Feira de Comércio de Hanover, que vem da Alemanha, a terceira maior economia do mundo. O Canadá é o país comum da feira anual deste ano, e as empresas do Canadá estão localizadas com representantes das províncias, com alguns municípios e universidades.
Nas últimas semanas, atraiu a atenção das empresas canadenses que desejam participar da feira.
Jayson Myers, CEO da NGGEN, que não é uma neve baseada na neve baseada em lucro, focada no desenvolvimento tecnológico na produção avançada, disse que 80 empresas canadenses se registraram nos últimos dois meses e registraram em um momento em que os problemas tarifários se tornaram mais dramáticos.
“Acho que não mudaremos nosso relacionamento econômico com os Estados Unidos, mas os problemas nos últimos meses têm realmente urgente … encontrando novos mercados, encontrando novos clientes “, disse ele em entrevista à CBC News em Hanover.
A UE é o segundo maior parceiro comercial do Canadá. 84 bilhões de dólares O Canadá exportou 34 bilhões de dólares para a UE em mercadorias e Canadá.
O abrangente Acordo Econômico e Comércio (CETA), que foi temporariamente promulgado em 2017, regula o comércio entre os dois parceiros-o contrato ainda não foi aprovado por 10 países da UE. Uma série de preocupações Eles mantêm algum pouco de segurança alimentar e acesso a contratos de compras públicas.
A Alemanha, que aprovou a CETA em 2022, viu que as exportações para o Canadá atingiram aproximadamente 25 bilhões de dólares em 2023. As exportações canadenses chegaram a um terço disso.
Stoney Creek, Ontário. Chris Wyatt, presidente da Kubes Steel, fabricante de metal centrado, disse que costuma exportar os produtos para os Estados Unidos e acredita que, apesar das tarifas, ele acredita que permanecerá um grande cliente, apesar das tarifas. Ele decidiu estabelecer um estande na Hanover Fair, porque esperava que a empresa européia pudesse ter uma demanda por produtos europeus.
Wyatt agora reconhece que não há muita oportunidade, mas ele disse que pode estar no futuro enquanto se move para aumentar as despesas de defesa.
Como o protecionismo pode sair pela culatra?
Hartmut Rauen, gerente geral assistente da VDMA, um sindicato alemão, que é mais de 3.000 empresas de engenharia mecânica, acredita que o Canadá e a Alemanha podem cooperar mais quando se trata de tecnologia verde, automação e inteligência artificial.
Embora ele tenha entendido que os EUA perderam uma grande parte do trabalho de fabricação, Trump disse que não entendeu a estratégia de tentar aumentar o investimento através do protecionismo.
No curto prazo, ele disse que os EUA devem continuar a importar tecnologia alemã altamente especializada, porque agora não pode produzir as fábricas por conta própria.
No entanto, custará mais caro para tarifas – e Rauen disse que achou que seria um efeito significativo para os consumidores.
“Isso pode resultar em um desastre para a economia dos EUA e a economia mundial”, disse ele.
Quando o alemão Oldies Olaf Scholz visitou a feira de comércio no domingo, ele alertou contra o caminho do protecionismo deturpado e elogiou o Canadá e disse que a Alemanha estava no “país dominante independente”.
Algumas das reagências do líder do líder alemão e as reações do mundo dos negócios alemães incentivaram as pessoas na participação, e os especialistas do setor esperavam que isso pudesse se transformar em comércio real.
“Não há painel que eu participei desta semana, (Canadá) não é um sinal forte para se levantar”. Ele disse.
“Espero que meu telefone comece a jogar na próxima semana e espero que minha caixa de entrada fique presa com seus interrogatórios sobre o que podemos fazer no Canadá”.
